船舶柴油发电机组的运行过程是电站运行的重要组成部分。这时需重新更换冷却风扇的皮带,更换时应该整组皮带一起更换而不是只换其中的某一条。并联运行的柴油发电机组数量决定了船舶电站的容量。并联运行的稳定性与船舶电站的稳定性密切相关。建立能准确反映柴油发电机组运行的数学模型对电站的运行控制、性能分析都具有重要意义。柴油发电机组并联运行过程的研究涉及到柴油发电机的模型、并联运行控制模型、电力负荷模型等的建立。
起动马达的正负极电缆线会产生接线不牢,因为在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触---。用局部停止法来判断经故障分析后,若怀疑故障是由某一汽缸引起的,可停止该缸工作,观察故障现象是否消失,从而确定故障原因和部位。起动马达故障的机率较少,但也不能排除,判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳,如果起动马达无动静而且外壳冰冷,说明马达未动作。或是起动马达---发烫,有股---的焦味,这时马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
3、普通的燃油桶使用时油管只有从加油口插入使用,这样杂物与雨水会容易进入而污染了燃油,标准的燃油箱有专门的加油口和溢气孔,使用时加油空的盖着的,加油口设有滤网方便加油时可以过滤燃油;对机组进行维护保养时,必须在停机下进行,而且需要将机组启动电池负极电缆拆除,以-机组不会误启动。 4、燃油桶更不可能与标准燃油箱比较的时,燃油桶没有排污阀的装置,一旦燃油杂物的沉淀不像燃油箱一样从底部排污阀排出,清洁了燃油箱,同时也洁净了燃油;
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