汕德卡g7与c7h的区别
悬挂:
g7与c7h系列车型均将轻量化3片簧以及8气囊空气悬挂作为基本配置出现,两款配置的价格差异在1.2w左右,在实用性方面非常凸出。
● 车桥:
g7系列车型目前可以选装mcy12bgk、mcy12gbs、mcy13eb以及mcy12bgk四款车桥,主减速比可以选择3.7以及3.36,主要用于中和路况下的运输需要。
奢华版c7h系列车型则是标配mcy11、mcy13q以及mcy13bgs三款车桥配置,主减速比可以选择2.83.3.08以及3.7三款速比配置,主要迎合长途干线物流运输需要
排气出口则设置在了前面,并且安装有排气火花熄灭器,对废气进行冷却,避免废弃夹带火花。
与重汽mc11匹配的是采埃孚16挡手动变速箱,稳定-,在高速公路行驶可以发挥其优异的性能,-动力与燃油经济性。
该变速箱配备液力缓速器,在多坡地区可以减少刹车频率,实现无磨损制动,降低刹车系统温度过高的风险,利于延长刹车片寿命。缓速器尤其适合长下坡路段时使用,能够带来更高的运营效率与安全性。
内饰方面,作为一款平底板驾驶室,汕德卡的内部空间非常宽敞,行动-不受约束。
这款车的主驾座椅采用的是---气囊座椅,具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撑等多向调节功能,舒适度非常-。
曼技术底盘 -
底盘方面,作为中国重汽和曼恩合资的产品,汕德卡采用了诸多曼技术零部件。其发动机为曼技术13升发动机,较大可输出540马力,型号为mc13.54-50。
变速箱方面,这款车采用了重汽自家的12挡amt变速箱,型号为hw25712xa,较高挡为直接档。并配备了液力缓速器,这样的配置能够-地发挥出aebs和acc系统的功能,程度地保障安全。
后桥部分,这款车采用的是曼技术13吨双后桥,速比为2.85。小速比和直接挡变速箱的搭配,能够-地发挥出大马力发动机的动力性,在保障时效性的同时,还能-较低的油耗。
稳定-的配置不仅是汕斯特越野房车-冒险的-来源,更是其跨越崎岖险阻的有力保障。引擎已开始轰鸣,没有什么能阻挡越野雄狮的-与勇气。汕斯特4x2越野-底盘,搭载280马力的发动机,前桥带有稳定杆,进一步-行驶的稳定性与安全性。汕斯特4×2越野-底盘,后桥有轴间差速锁,后轮驱动搭载6速手自一体变速箱带档位锁定装置较大功率可达206,较大扭矩可达1050牛米,动力-,所向披靡。
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