福建国产减震器源头货

减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是降低车身和与其相关的机械组件受到由于路面不平而引起的振动的影响。

减震器是如何工作的？

悬架的每次运动：装在活塞上的镀铬合金杆沿着充满油液的减震器油缸上下移动。每次车轮上下运动时，活塞在油缸内也上下移动。当活塞在油缸内运动时，由于油液流过限流阀时受到限流作用，使活塞速度减慢。开空调时，要听发动机的转速，如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。油液通过限流阀c在a区与b区之间流动。从而获得缓冲减震作用。

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器的好坏直接关系到骑行的舒适度与安全性，如何-的将-减震器的有效工作，提供骑行者-的舒适，只有不断的维护与保养。下面来看看减震器的故障判定和维修方法.减震器反映偏软，首先检测其它相关配合件是否有干涉现象。换减震器得把悬挂拆开，要取下损坏的减震器还得用-工具压住弹簧才行。如干涉擦档泥板、塑料件等现象，该现象不为减震器偏软引起。若更换加硬减震器也不能解决该问题，只能从整车结构设计上考虑或考虑使用加长型减震器。

后减震器反映软，可以调节后减震器的档位，增加弹簧的预压力值解决，但两边必须一致。否则影响整车的使用安全性。后减震器反映硬，首先检测上下轴销装配尺寸是否呈“八”字形或后减两端安装吊耳是否与车架干涉现象，然后排除解决，否则会引起减震器断裂。减振器的阻尼力可分为压缩和回弹两部分，压缩阻力和弹簧的硬度有加-果压缩阻力可增加弹簧的硬度。假象漏油的判定：静车手压减震器3-5次，无明显的油液下淌，只是防尘盖口部有油润现象，且撬开防尘盖，油封端面无油液。此为减震器初期磨合阶段，不必更换减震器或油封，继续使用一段时间，此现象自然消失。