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彩色聚氨酯陶瓷地坪施工工艺

性       能：高强度粘接力，用在高速，公交站台，不脱落。直接可以在水泥，沥青基础上做。

优       点：粘接好，不掉色，不脱层，施工简单，晒上陶瓷颗粒耐磨损。

主要应用区域

      1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域、城市交通环行路、交通标志附近交通拥堵路段、人行横道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。

      2、公交车道、汽车停车场、残疾人道、体育场阶梯防滑、工厂、工业区划分、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。

施工流程：把地面清理干净，然后先刮底漆，待底漆干了后刮聚氨酯材料，边刮聚氨酯边撒陶瓷颗粒，4个小时后把多余的陶瓷颗粒清理干净，然后在刮层面漆就算完工了。

什么是彩色陶瓷颗粒：  

彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。

什么是彩色防滑路面：

彩色防滑路面使用的是一种---的，拥有自主产权的聚氨酯型混合物，采用国外引进技术及进口原材料，自主生产的无溶剂双组份聚氨酯高强度粘合材料适合于彩色防滑路面及彩石透水路面，不含任何溶剂，安全。能直接粘合在沥青、混凝土、铁板、木板等材料表面，产品延伸性高、阻燃性佳、抗腐性强，耐沾污。总之，彩色沥青的应用可以提高现代都市气息，展现城市风格，---人们的生产和生活环境。施工方法简单、无味无害。比其它物料有更多的优点，产品中不含任何熔剂、无异味、无有毒挥发性物质、适合铺设在任何公共活动场所的型产品。

彩色沥青混凝土路面

彩色沥青混凝土路面，是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、---而形成具有一定强度和路用性能的新型沥青混凝土路面。彩色沥青混凝土路面对于美化公共社区，点缀城市建筑、园林建设、警示道路交通安全等社会---事业，有着广泛的实用性。除以以上这些，彩色沥青路面还可适用于大部分设施如停车场、篮球场、服务区、加油站、港口码头区、人行天桥、电动汽车充电站、汽车站等均可采用彩色防滑路面。色彩多姿的彩色沥青混凝土。

1.1  性能特点

1---的路用性能。在不同的温度和外部环境作用下，其高低温性能、抗水损坏性能、抗磨耗性能及耐久性均---，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与---粘结性---。

2色泽鲜艳---、---。铺筑的路面---77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。

3较强的吸音功能。汽车轮胎在路上高速滚动时，不会因空气压缩产生---的噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。

4---的弹性和柔性。“脚感”好，适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，不会对周围环境造成大的危害。

5可以针对不同车道，使用不同颜色，提高司机和行人的注意力，增加安全性。

1.2  应用范围

1城市道路，如人行道、公交车道。

2高速公路辅路、桥面、隧道。

3城市休闲---、运动场所。

一、基础处理

1、查找、清除现有基础的空鼓部分、---清理、清洁地面；

2、对旧地面进行清理打磨，去除油污，形成粗糙、洁净、平整的施工面。

3、用材料修补凹坑、损坏部分，找平施工面。

4、施工路面须采取适当保护措施，避免已施工路面受到污染；

5、彩色骨料施工前可以根据需要粘贴美纹纸一般规格2cm宽

二、底涂层施工

将鸿坤材封闭底涂充分搅拌，分2-3次均匀涂在素地表面. 常温下２５℃通风---大约2～4小时后可进行下道工序施工。

三、彩色骨料施工

1、树脂混合：将树脂5：1混合，并用机械搅拌器搅拌充分。

2、树脂涂布：将混合好的树脂倒在路面，立即用锯齿刮板摊铺成所需要的厚度，树脂覆盖率：2千克/㎡。

3、铺设骨料：随后人工或机器撒布彩色骨料，一定满撒、无遗漏，撒布的骨料以完全覆盖树脂为标准。彩色骨料用量：5千克/㎡

4、颜色搭配：如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界贴上美纹纸，以免出现混色。

5、余料回收：确认树脂已固化后，将没有与树脂黏着的骨料收回。没有受到污染的骨料可以重新使用。

6．施工时注意接头时间间隔及平整度。

四、面层施工

表面处理：对表面色彩搭配及罩面处理。罩面用量：0.3千克/㎡ 材料配比：18:15

根据要求将混合好的面层材料用喷枪喷涂或者滚筒滚涂在工作表面，后一遍施工时要注意速度均匀、顺序一致。

五、清理养护

施工完毕,将施工杂物、垃圾清理干净。施工结束12小时后，即可允许使用。