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日本企业仍十分重视中国市场。不可否认，自2008年以来，日本企业重视东盟的-，并把它看成是日本投资的重要市场。2010年后，日本企业对东盟各国的投资已超过对中国的投资。

据日本贸易振兴机构发表的统计，今年1月至7月，日本对东盟的投资达113亿美元，超过对中国的投资近一倍。但是，这并不意味着日本企业对中国市场的重要性发生了-性变化。日本企业仍十分重视中国市场，认为日本经济的恢复离不开中国，甚至还认为，当前加强中日经贸关系是避免--的关键。日本企业多次-日本---对它们向中国的投资予以支持。规定合同的交货时间应考虑的因素(1)货源因素：即货源是否可满足x交货时间。

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拆箱交货业务　

　　拆箱交货时，货物集散型的内陆港口站，在货运进口货运中的主要业务与要求一般为：　

　　1.做好交货准备工作。　

　　集装箱货运站在船舶抵港前，应从船公司或船代处获得有关单证，包括提单副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。在船舶进港时间、卸船和堆场计划确定后，货运站应与码头堆场联系，确定提取拼箱集装箱的时间，并制定拆箱交货计划，做好拆箱交货的准备工作。(3)市场情况：有些货物的市场情况是随季节或时间变化的，-注意。　

　　2.发出交货通知。　

　　货运站应根据拆箱交货计划，及时向各收货人发出交货日期的通知。

　　3.从堆场-载货的集装箱。　

　　与码头堆场联系后，货运站即可从堆场(码头或内陆)-载货集装箱，并办理设备交接单或内部交接手续。　

　　4.拆箱交货及还箱。　

　　从箱内取出货物，一般按装箱单记载顺序进行，取出的货物应按票堆存。拆箱后应将空箱尽快还给堆场，并办理设备交接单或内部交接手续。货运站代表承运人向收货人交付货物。收货人领货时，应出具船公司或其他运输经营人签发的、海关放行的提货单(交货记录)，货运站核对票、货无误后，即可交付货物。交货时，应与收货人在交货记录上签字，如有异常，应在交货记录上注明。全球化的仓储管理、独立化的运输配送以及配套的供应链管理，是跨境电商浪潮下的物流大趋势。　

　　5.收取有关费用。　

　　交付货物时，货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用，如发生，则应在收取费用后交付货物。　

　　6.制作交货报告与未交货报告。　

　　集装箱货运站在交货工作结束后，应根据货物交付情况制作交货报告和未交货报告，并寄送给船公司或其他运输经营人，作为他们处理损害赔偿、催提等的依据。　

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中国经济的飞速发展已引起全的关注，-的促进了我国进出口贸易。海运作为国际运输中历史悠久、运量大以及成本为低廉的运输方式，在国际贸易中起着举足轻重的作用。由海运方式完成的运输量已占我国整个贸易的84%，使我国海运尤其是集装箱运输业务呈现一片繁荣景象，相应的从事海运集装箱运输的货运代理也比比皆是。据统计，到目前为止，我国符合---要求的国际货运代理企业超过1万家，其中专门从事海运业务的占有40%，要想把货运代理业发展壮大，就得发现对现有企业中存在的问题进行分析和研究，提出具有可操作性的发展建议。汇智通物流——电池发韩国物流，汽配发韩国物流推进物流x产业升级。

　1月29日，中远海发02866.hk-，该公司预期截至2017年12月31日止年度股东应占净利润不低于人民x币13亿元，相比截至2016年12月31日止年度同期约人民x币3.686亿元增加不低于252%。

　　1月31日，中远海控601919.sh发布2017年业绩预告，---2017年度实现净利润27亿元，与上年同期的亏损99亿元相比，漂亮地扭亏为盈。

　　2月6日，中远海运00517.hk---，董事会预期截至2017年12月31日止年度的公司权益持有人应占溢利将较去年同期有-增长，同比增长不低于40%。

　　我国大的航运企业中远海运在2017年打了业绩翻身仗，背后的深层次原因是什么？汇智通物流——电池发韩国物流，汽配发韩国物流英国-咨询公司drewry港口和集装箱研究经理subratakbehera表示：“集装箱航运公司明年将不得不谨慎行事，因为任何形式的增加运力行为都将影响公司务。从宏观上看，2017年集装箱航运市场延续底部回暖态势，中国出口集装箱运价综合指数均值ccfi820.08点，同比增加109.36点，增幅15.39%。从微观个体看，得益于公司重组启动之初就明确的“6+1”产业集群的发展战略。

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