桁架尺寸来电咨询

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结构分类：多边形桁架

多边形桁架也称折线形桁架。上弦节点位于二次抛物线上，如上弦呈拱形可减少节间荷载产生的弯矩，但制造较为复杂。在均布荷载作用下，桁架外形和简支梁的弯矩图形相似，因而上下弦轴力分布均匀，腹杆轴力较小，用料省，是工程中常用的一种桁架形式。

桁架桥

1、由于桥梁跨度都较大，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时，“平面外”一般也是设计成桁架形式，这样，桥梁就形成双向都有-刚度的整体。

2、有些桥梁桥面设置在上弦，因此力主要通过上弦传递；也有的桥面设置在下弦，由于平面外刚度的要求，上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。

3、桁架的弦杆在跨中部分受力比较大，向支座方向逐步减小；而腹杆的受力主要在支座附件1大，在跨中部分腹杆的受力比较小，甚至有理论上的“零杆”。

桁架：工艺特点

1、精工焊接：大型机器，流水作业，多年-，焊接，品质-。

2、烤漆工艺：汽车品质，烤漆房，精工烤漆工艺。

3、规范加工：大型机器定位，孔位准确。

4、技术0领1先：有自己的租赁安装公司，-研发，永远领0先。

常规的桁架是由几何不变的三角形单元组成的刚性结构，杆件主要承受轴向拉压力，结构效率-。对于空间结构的悬挑和跨越主题，桁架结构几乎是-的。

早期的三角桁架只有2根斜置上弦杆和1根水平下弦杆。而后，人们根据经验，尝试在三角形内部对应弦杆中间点的位置，增加了3根腹杆，演化出单柱式屋架(kingpst truss)和双柱式屋架(queenpst truss) 两种基本形式。