济南不干胶胶水价格承诺守信 钇康产品-

白色背胶-砖干墙不刷：白色背胶产品对照组；瓷砖背面涂刷背胶，并晾置至表干，-—墙体不涂刷背胶，然后使用传统水泥砂浆贴砖；

36非常谢谢大家今天晚上来参加这次的交流，也非常高兴有机会跟大家讨论一下水性胶粘剂在汽车行业的应用。关于材料是否有局限性，也是要看我们需要达到什么样的性能指标，比如说我们需要低温的性能，比如需要拉伸强度和粘结强度都有一些要求的时候，可能聚氨酯比较适合。这个是我今天晚上要讲的内容，首先我先花一两分钟时间简单介绍一下，之前的拜耳材料科技，之后我会跟大家一起讨论一下voc到底在汽车内饰当中的应用是什么样的概念，到底怎么样做才能够满足voc的法规，接下来我要讲一下热活化粘接用水性聚氨酯材料及技术及冷粘接用水性氯丁胶材料及技术。后我想讲一讲我们科思创能够提供什么样的服务，怎么样跟您合作，怎样才能在汽车内饰中成功的应用水性胶粘剂。

接下来我想跟大家一起探讨一下在汽车内饰应用当中的voc是一个什么概念，我们需要做什么样的事情来符合voc的管理的法规或者条例也好。

首先个我想我们来看看乘用车内空气评价指南，这个指南已经酝酿有几年时间了，这个指南今年应该会正式实施，指南当中已经将影响汽车空气的原材料都已经列出来了，包括甲醛、、、、这些都已经列出来了，而且有一个清晰地指标。

所以实际上这一页显示的是某一家原厂实测的案例，我们可以看到这个实例里面，如果是使用的是传统溶剂型的胶水，实际上他们的甲醛、、、-、等等这些排放量都非常高。如果我们把胶粘剂换成水性的话，我们可以看到，这些物质的排放量大大的降低了。

看到这里我们可能有些朋友会问，虽然水性胶水可能在voc的减排上面会有比较大的贡献，那会不会-性能呢？跟现有的溶剂型的相比会不会有性能的损呢？