广州挖掘机油缸维修厂家-的选择

所谓的油缸杆爬行，是在挖掘---闭发动机以后，在这种静态下，油缸杆会产生一定位移。

其实呢，每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有一定的量化标准，理想状态没有爬行，而实际生产制造过程中，很难达到，因而设“有标准上限和下限”，只有当这个“爬行量”超过了上下-，方可认定这台挖机有了故障。

当然，各个生产厂家都有各厂家的---标准，各有不同，就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。

只有当这个“爬行量”超过了上下-，那么这台挖掘机可认定有故障，那产生故障原因又是什么呢？

爬行现象的原因，既有液压缸之外的原因，也有液压缸自身的原因。

广州金龙油缸有限公司隶属于广州市天河区东圃镇珠村西横路6号，主要生产各型号挖掘机液压油缸、挖斗，

广州金龙油缸有限公司始终坚持，以和服务求生存，不断-，来满足市场的需求。

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液压油缸就相当于液压系统的-，-出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致

油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口

通常情况下，在外部没有缝隙时，油缸沉降过快意味着负载油路走漏，判断挖掘机液压油油缸的密封性的直观办法是进行封堵实验必定要注意安全。

a.进举动臂沉降封堵实验时，先将动臂、斗杆摆放成90度角，封堵动臂油缸底腔油口和油管，再发动发动机将斗杆翻开，使铲斗脱离地上，即可丈量沉降速度。

   挖掘机油缸沉降过快的也许原因有：

1.油缸内泄；

2.控制阀阀孔与阀杆处内泄；

3.过载溢流阀-；

4.阀杆不在中位；

5.ppc阀不在中位。

广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸，柳工挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸，主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速链接器、维修各种油缸总成及元件。很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸出现了问题，往往很着急，其实，挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象，识别技巧如：一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，后成为黑色。4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。

如何处理挖掘机油缸变色问题？

如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；

如果变色比较---的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。