天津小货车服务介绍

缔途gx轿车化内饰,使用更贴心

缔途gx轿车化内饰，使用更贴心

内饰部分是缔途小卡另一大亮点所在，整体轿车化的内饰风格，在营造出舒适的氛围同时，也-了商用车的实用性，在实用性上值得称赞。

缔途gx的中控台采用了大量直线条勾勒，短而紧凑的直线条勾勒出丰富的层次感，看上去棱角分明颇具力量感。紧凑的线条将中控台分割，各个功能区域划分清晰，使得乘员舱内实用性得以提升。

油气两用缔途mx

缔途mx整体的外观来说，和上面说的dx与gx前脸差不多，这里不说了。这款车他有一个非常大的优势就是：能够自主切换为cng燃料，对于整体的经济性能够有一定的提升，对于缔途mx来说，整体的内饰、动力链也有看点。整体内饰来说，其实和缔途gx有点的相似，-是方向盘设计基本差不多。他的cng与qi油两种燃料切换，可直接通过中控台的上部按键来完成，增加了便捷性。

缔途dx：

缔途dx还配备了气刹，可能会有人问这台车真的有-配备气刹吗？这就要说到这辆车的使用工况，缔途dx经常满载货物穿梭人群密集的城区，对制动性能的要求偏高，配备气刹更安全，也在情理之中。

空气处理单元缔途dx坚持使用国产大厂瑞立的干燥罐，既控制成本，又能-产品，一举两得。

后桥钢板弹簧使用了六片主钢板+三片副钢板，承载力得到保障，空车时舒适性也还算-。后桥使用了高承载力后桥，配合上多片簧设计让整台车能拉更多的货。

缔途gx匹配小康112马力、东安122马力的国六发动机，对于整车总3.5吨，已经绰绰有余，这就赋予其很强的加速能力和高速行驶能力，较高车速可达到140km/h。

112马力车型动力配置为小康dk15b发动机+青山mr515变速器，该款发动机配有德尔福的多点喷射电控系统。

底盘方面

车架与大多数轻卡车型相似，采用高强度变截面车架;前桥使用圆管焊接盘式前桥，盘式前桥具备-的制动性能和散热性能，在微卡上匹配较少;后桥采用1028焊接后桥。