我国新体系钢材品种分类中对中厚板按特厚板厚度分三类:
1中板3mm≤厚度<20mm;
2厚板 20mm≤厚度<60mm;
3特厚板 厚度***60mm。
桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。如:q235q,q345q等造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。 如:a32,d32,a36,d36等
压力容器用钢板:主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器或其它类似设备,一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,温度在-20-450°c范围内工作,要求容器钢板除具有一定强度和---塑性和韧性外,还必须有较好冷弯和焊接性能。近年来由于高压、高温和强辐射的环境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理论进行分析。
中厚板主要用途:建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。
锅炉钢板锅炉板:用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温350°c以下高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气腐蚀,要求---一定强度,还要有---的焊接及冷弯性能。
汽车大梁钢,用于制造汽车大梁纵梁、横梁用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂,除要求较高强度和冷弯性能外,要求冲压性能好。
中厚板生产是一个典型的流程工业,其生产控制过程的目的是为了追求优异的目标组织性能。在分析动载荷下的应力和变形时,除考虑横向剪切效应外,还须考虑微段的惯性力和阻尼力矩。而新产品新工艺的开发是一项非常耗时、耗力的工作,除了需要进行大量的实验室实验和中试试验之外,在热轧生产过程中的不断摸索也是非常---的。如何从大量的实验和工业数据中分析出该合金成分下的优力学性能组合成为了一个现实而又紧迫的问题。
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