高速公路波形护栏板立柱高度来电咨询

高速公路波形护栏板立柱高度

一般路段的波形护栏板为4米一张，即护栏板长度为4320mm，4米间距安装一根立柱，而对于危险路段则要安装2米桩护栏板，即加强板，长度为2320mm或4320mm,立柱安装间距2米一根。加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑，安装简单，不仅加强了高速公路中央分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能，防止护栏折断，还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全，尤其是-了逆向行驶车辆的安全，大-低了重大交通事故的发生几率。加强护栏板使用的范围：在桥路面加强护栏板、山区、急转弯等高危地区。加强护栏板能-的减少交通事故的发生，比普通护栏的牢固，波形护栏板还有一个不可忽视的优点,可以让司机看清道路边缘线,而且护栏板在夜间的效果也是-的,在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向，具有-的导向性。波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》(gb/t700-2006)的q235牌号钢的要求。

高速公路波形护栏，我们常见的是双波的，近几年随着安全要求的提高，三波波形护栏板的使用越来越普遍。根据这几年的生产销售情况简单介绍下三波护栏板，主要从连接方式上区分，

飞机翅防阻块式：三波板是16孔板，搭配方立柱安装。

双胞胎防阻块式：三波14孔板，搭配φ140圆立柱使用。

三波托架式：三波16孔板，通常搭配φ140圆立柱使用，也可连接方柱。

飞机翅开口防阻块：三波16孔板，搭配方柱，上段立柱和圆横梁，就是通常说的横梁扶手三波护栏。

方管立柱防阻块可采用高频焊接成形,如果采用其他方式加工,应有试-料-其强度。5.2.3三波形梁板 上的螺孔,应定位准确，每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。5.2.4钢护 栏端头及过渡板应采用模压成形。5.3外观及防腐处理

三波形 梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹气泡、折叠、夹杂和端面分层,允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑.凸起,压痕、擦伤。表面缺陷允许用修磨方法清理,其整z形-不大于公称厚度的10% ;切断面及安装孔不允许有卷沿飞边和---毛刺。

六索缆索护栏，端部立柱由194*5*1680立柱，斜撑194*5*2178，法兰盘250*9*2000，穿线管32*3，拉杆锚具25*1200六套五部分组成。中柱140*4.5*2780，托架170*191*340*3.2，托架170*191*420*3.2，螺栓16*170四套，卡具22*8六套，柱帽140*3。3波形梁护栏沿道路横断面布设时，护栏的任何部分不得侵入道路建筑界限以内。

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