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管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。桁件使桁架结构用料经济、结构自重轻，易于构成各种外形以适应不同的用途，譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等。近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，管桁架在被越来越广泛的使用，在建筑中所占的比例越来越大，工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务-、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等得到广泛应用。钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求地结合在一起。

桁架的地面拼装

桁架现场拼装时，根据胎架底线及分段定位线进行定位，先在钢构件端部焊接耳板，作为对接时连接耳板，对接后将耳板割除磨平。

桁架拼装工艺

平台及胎架支撑必须有足够的刚度，在平台上应明确标明主要控制点的标记，作为构件制作时的基准点。在平台已测平，误差在2mm以内上划出桁架控制点的水平投影点，打上钢印或作好其它明显标记；

用水准仪或其它测平仪器对对桁架的控制点的垂直标高进行测量，-构件控制点的垂直标高尺寸符合图纸要求，然后用挂锤球或其它仪器如经纬仪的方法-桁架上的控制点的水平投影点与平台上标的控制点重合，允许偏差在2.0mm内。用角钢或槽钢等临时支撑将胎架进行固定，以免胎架在拼装过程中晃动，降低控制点的精度。

近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，管桁架在被越来越广泛的使用，在建筑中所占的比例越来越大，工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务-、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等得到广泛应用。钢管结构也取得较大的突破。钢管结构的优点是能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求地结合在一起

1 所有钢材必须具有证明书， 并应符合设计要求及相关规范。对所有材料应按有关规定进行抽样检验及抽样复检，取样方法与检验结果应符合现行标准的规定；厚钢板必须依规定作ut检测，检查是否有不符合规定的夹层存在.

2 钢材应无脱皮裂伤、翘曲等缺陷，当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其-不得大于该钢材厚度负允许偏差值的1/2；

3 钢材表面锈蚀等级应符合现行-《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》gb8923规定的c级及c级以上

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