油田采油车-的选择
在每个油田都存在着一定数量的不能生成的报废井、关停井,他们分散在油田的各个角落,如仍用传统采油工艺恢复生产,将使采油成本大大提高,设备费用增加。一些低产井、低渗透井,也失去了利用传统采油工艺的-。而这些非正常井确实也存在着相当的采油价值,如果放弃这些井又将使资源浪费,用采油车采油将给这些井带来了新的活力。
为了适应油田作业的需要,目前采油车主要发展了两种不同作业方式的车型,一种是栀杆前置式采油车,一种是井架后置式采油车。两种采油车的基本结构变化不大,但是游动系统的前置和后置带来了作业的方式的变化。前置式采油车是利用栀杆将钢丝绳和抽子放入井口,前置式采油车的绞车位于整车的后部,栀杆布置在整车的前部,栀杆前部的天车滑轮置于驾驶室前方,采油作业的基本操作都在驾驶室完成。
在油田存在很多稠油、高粘油区块,-是高粘油,离开井底到达地面后,在常温下,yuan油迅速凝固,给常规的管道输送带来很大的困难,为了正常输送,必须采用给管道加热的方式,使输油成本大大增加,因此在这种情况下,使用采油车和油罐车配合作业的方式,-的解决了这一问题。后置式采油车不适合在对要求较高的地区使用,但由于井架高度较大,配重安装方便,因此适应与深井、稠油井和高粘油井的采油作业,适应于井口装置较高油井的采油作业。井架高度的增加,也为井口安装密闭管等井口密封装置带来了条件,因此也适用于井内有一定压力的采油作业。同时由于井架承载负荷大,因此后置式采油车也适用于大吨位采油作业。
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