黑龙江大型矿用自卸车承诺守信

大型矿用自卸车

如何对大型矿用自卸车进行养护，四不像车和一般载重汽车的部件基本上都是一样的，四不像车使用的时间长了话，我们要及时对四不像车进行保养这样，避免四不像车出现故障，下面大家就跟随小编的脚步一起来了解一下关于四不像车是怎样的养护的。

保养内容：

1、及时清洗四不像车上的泥土、杂草。卸下排气管，清洗里面的污水泥沙。

2、清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯，再用机油浸润，待多余机油从滤网上滴尽后再组装。卸下气缸盖，取出气门组，洗净泥土，清除锈斑后研磨气门。

3、卸下涡流室镶块，清洗杂质，疏通镶块上堵塞的主喷孔、启动孔。卸去连杆螺母，取出活塞连杆组清洗，用铜或竹签清除活塞上的积炭。

4、放掉燃油箱内的脏油，清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。2、输出轴与壳体配合间隙过大：输出轴与壳体配合间隙大与标准时，将会发现马达的--增加。放出冷却水，用水冲洗冷却水中的杂质，直到放水处流出清洁水为止。放出油底壳中的润滑油，用柴油清洗油底壳、滤清器。洗净后，加入混合油(2/3机油，1/3柴油)，摇转曲轴数圈，清洗润滑油槽，再放出混合油，加入清洁的机油至规定的刻度位置。

5、卸下大型矿用自卸车离合器，用柴油清洗各零件，洗净后晾干再安装。放出变速箱内的齿轮油，用柴油洗净后，加注干净的齿轮油。清除轮胎内的泥沙。清洗各球头上的泥土。调整前轮前束值及方向盘的自由转角。拆开制动器，清洗制动毂、制动片的泥污，晾干后再安装。

夏天怎样让大型矿用自卸车散热，现在夏季已经来临了，每天得到高温是所有机动车辆的重灾季，对于我们四不像车也是一样的。进入夏季矿用四轮车辆即使不需要更换液压油，也建议经常更换液压油滤芯，以-油路的通畅和进入泵、阀液压油的清洁，增加散热量。在夏季车辆容易发生熄火、爆胎等问题，在一定程度上增加了安全事故的发生率。我们应该在夏季预防此类事情的发生呢，下面小编就给大家讲解一下让你的四不像车安全过夏。

   1、降温防气阻：

   夏天气温高，发动机转速高，散热困难，易出现行驶气阻，使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。

   2、凉身防爆胎：

   夏天气温高，轮胎橡胶易老化，---时会出现四不像车爆胎现象。因此四不像车在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放所，否则会导致途中爆胎。

   3、看水温表防缺水：

   高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即怠速运转降温后再加水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被。

   4、要及时清洗发动机外表油污：

   大型矿用自卸车发动机外部如果油污过厚会影响散热，给各种零部件故障埋下---，用高压喷射的方法，将不腐蚀机体部件的清洗剂把发动机部件清洗一新。

   5、机油防变质：

   润滑油易受热变稀，性差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。

“大型矿用自卸车”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等大部分都是从报废车上与其他任何一个零部件拆卸下来的，然后再配上大马力柴油机，装载量大，这种车主要适用于山区、农村、城镇四线城市、县城等地理环境使用。越过松软地段时应使用低档匀速行驶，-时使用木板、石块等予以铺垫。那么他的购买标准是什么呢？

一、发动机：

发动机的选配一定要选择品牌发动机，功率大小要看运输吨位来定，一定要合适，即不要大也不要小。大了扭矩大，影响变速箱和车桥，而且尾气排放大，废油。小了影响功率，重载比较吃力。

二、车桥：

车桥是承载的-部件，应该选用铸造一体式的，扭矩力大，低速，型号要大，尺寸要小，这样比较符合矿用要求。

三、车架：

因为很多厂商采用的规格不一样，材质也不一样，严格的说应该采用-的汽车铆接大梁，因为这种车架材质在重载的情况下即使扭曲也不会变型，材质密度大，整体铆接而成，符合-。

四、整车钢材的厚度和材质：

因为大型矿用自卸车工作量大，这里必须实用-以上的钢材，这样才能-车厢车身不变型。

五、外观-不实用：

有些四不像车外观做的-，很有借鉴的地方，但是他们却把产品的重点忽视了，重要部分能减则减，降低成本，这样的产品对矿石用户价值不大。

六、操作性能：

这里充分考虑了操作工人的使用感受，因为-平时很辛苦，环境又不好，这就需要大型矿用自卸车能尽可能为使用者提供舒适感，助力方向，舒适的座椅，开阔的视野，简单实用的按钮，很多东西都要考虑进去，不能在提高驾驶人员的劳累度。如果发现液压油污染-，四驱爬山四不像运输车，即便不到换油周期也予以更换。-驾驶人员的满意度，这也是-产能的关键。

大型矿用自卸车一般都会在悬架系统安装减震系统，从而-四不像车行驶的舒适性和平顺性。减震器是车辆工作过程中容易损坏的部位，所以它的好坏直接关系着四不像车的平稳性和使用寿命。为了能让减震器正常工作，我们可以用下面的方法检查减震器是否-：

1.当四不像工程车缓慢行驶而紧急制动时，若车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

2.拆下四不像车减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

3.使四不像车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳---，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

4.用力按下保险杠，然后松开，如果四不像工程车有2~3次跳跃，则说明减震器工作-。

另外，大型矿用自卸车减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。