广西高速公路施工护栏板常用指南

高速公路施工护栏板

护栏材料及配件重量换算参照表

山东聊城波形护栏厂家介绍波形护栏材料及配件重量换算参照表：

波形护栏理论重量公式：

长*宽*厚*7.85=重量*单价=每块板单价

4320*310*85*3=49.16kg

4320*310*85*4=65.55kg

4320*506*85*4=102kg

tr-1  过渡板理论重量公式：

4320*506-310*85*4=83.56

圆管立柱理论重量公式：

直径-壁厚*壁厚*0.02466*长度

114*4.5*c=12.15kg/米

140*4.5*c=15.04kg/米

高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有---的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到---的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形护栏在日常生活中发挥的-,为了了解波形护栏发挥的作用，首先波形护栏板还具备视线-的功能，能够与道路相得益彰，也比较灵活，维护也很简单，损坏处容易更换。波形护栏的原理在于：波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构；它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失；波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线-功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半

径弯道上使用，损坏处容易更换。

目前我们使用的高速护栏板，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤小，并且要能起到-视线的作用。

　　高速护栏板一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。

公路护栏板选择标准

3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。一、高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、---、安全性更高、---等优点栏板的宽度310mm，厚度：3mm、4mm。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 ---也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如中央分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。

4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ， 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。

三波板gr-sb-2e 以一段100米为例列举所需的材料。

   1、护栏板85*506*4.0*4320总长度÷4=100÷4=25片

   2、方立柱：总长度÷2+1=51根每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推常用方立柱规格：130*6*2540

   3、柱帽：三波板不需要配柱帽

   4、三波防阻块：柱子数量*1=51个

   5、横梁垫片常用44*76：柱子数量*1=51块

   6、连接螺栓m20*170：柱子数量*2=102套

   7、连接螺栓m20*45：柱子数量*4=204套

   8、拼接螺栓m20*35：护栏板数量*12=25*12=300套

   ---说明：m20螺用m16代替，方便施工。

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