万创停车场道闸系统来电咨询

广州万创信息科技有限公司---识别车长道闸系统。万创停车场道闸系统

车牌识别在停车场管理系统中的实现过程：

一，固定车辆进入时，---机摄取图像，系统自动识别---码，车牌颜色，自动判断车辆类型等，同时记录数据库车辆的入场时间等信息，然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆，如果是固定车辆系统自动放行，无需人工控制道闸的开关；临时的车辆进入时，系统将计时，并将入场信息自动录入数据库，发出警报，需要人工-方来放行；万创停车场道闸系统

二，在出口部分，车辆到达停车场出口识别区域，---机自动识别车辆---码、车辆颜色并录入出场信息，然后对车辆类型做出判断。如果是内部车，就按照用户设定或物管要求，系统直接抬闸放行或者确认后放行；如果是临时车辆的话，就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。

不过，车牌识别在出入口管理系统中的使用能让车辆管理方便、收费过程简便、快速通行等特点，在加上技术的不断发展，识别率会不断提高，成为主流智能停车场管理系统之一。万创停车场道闸系统

停车场管理系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固---，防水防锈。

2、防砸车功能。

3、停电等紧急情况 方便手工操作。

4、内部力矩结构防锈。

5、闸杆美观易见。

广州万创信息科技有限公司---车型识别道闸系统。

广州万创信息科技有限公司---车型车长识别道闸系统。万创停车场道闸系统

道闸进出共道是如何实现的？

一、组成部分

红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。万创停车场道闸系统

出-入口部分主要由非接触感应式id卡的读写器、id卡蓝牙卡、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。

二、进出共道，实现原理

单辆车通行控制方式

1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以刷l卡进入或外出；小区内部车辆进入必须刷l卡有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，小区内部车辆外出时，必须刷l卡有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能；

2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：

a、出口立即变为红灯，禁止内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆刷l卡有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，禁止入口后来车辆继续通行；

b、入口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过出口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；

3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：

a、入口立即变为红灯，禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆刷l卡有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行；万创停车场道闸系统

b、出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；

4、系统具有自动复位、及人工---复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时，系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态；

广州万创信息科技有限公司---车牌自动识别道闸系统。

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停车场道闸施工的技术要求

1感应线圈切割槽---***50mm，宽度***4mm；馈线切槽---***50mm，宽度***7mm

2绕线圈数为6圈道闸或4圈控制机，绕线在槽内必须拉紧，引出线必须双绞，且双绞次数不得小于20编/米，一般尽可能多；

3绕线应用一根完整的导线，不得有中间接头；万创停车场道闸系统

4浇灌的沥青必须充分熔化，以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈，不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

5线必需耐高温，避免沥青烫破皮。

6制作完成后电感量在80-150uh。

设备安装施工

首先根据订货合同校对设备型号、数量、配置

1)安装位置

a.设备安装应尽量方便车主刷l卡，安装在平台位置水平找平；有转弯要安装在转弯后打直通道；有地下车库时，入口票箱应尽量安装在坡上平台，出口安装在坡下平台，以免异常时阻塞在半坡或半坡起步；万创停车场道闸系统

b.收费岗亭应尽量放置在出口票箱旁，方便车主刷l卡后顺便将临时卡或现金通过窗口缴于值班员，避免值班员出去收费。

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