恒温恒湿空调机组选用缩小式制冷机循环系统,当制冷机压缩机工作中时,从蒸发器内吸进-温底压制冷剂汽体,经压缩机转化成压液-,进到冷凝器,经冷凝变成液-,释放---量,经膨胀阀节流阀后进到蒸发器,-吸收---量,挥发变成汽态,再根据吸气管进到压缩机,进行一个制冷机循环系统;另一方面,根据制冷剂流入的更改,可将制冷机组冷凝热所有或一部分排至户外,进而调整房间内的温度。
恒温恒湿空调机组 去湿的外循环系统,一共分成三个全过程,个全过程就是说根据离心风机把室内空间里的常温湿冷空气吸入设备,第二个全过程就是说吸进来的常温湿冷空气中的水蒸汽根据空调蒸发器水冷却铜管和翅片汽化成水珠后,根据塑料软管排出来,第三个全过程就是说被空调蒸发器水冷却解决后的干躁空气再历经冷却器高溫铜管和翅片提温至常温根据空调出风口排出来,这般周而往复式,空气就降湿透了。或许这里边了解上应留意,就是说带有水蒸汽的湿冷空气历经空调蒸发器水冷却后水蒸汽产生汽化成水珠环境湿度降低的另外,空气也被降热了。历经冷却器提温空气湿度降低,空气被提温。因此全过程遵照能量守恒,那空气也历经了一个常温-低温-常温的一个循环系统全过程,都是一个动能转换的全过程。去湿段的汽车内循环,制冷压缩机把低温底压的冷煤气体别名氟吸进来转化成压的气体,压的气体历经冷却器铜管和翅片,因此此铜管是很热的,供空气加温用热管散热后变为中温髙压的气体,中温髙压的气体历经节流阀后变为低温底压的液-,低温底压的液-历经空调蒸发器铜管和翅片,这时的铜管是低温,供常温湿冷空气水冷却让水蒸汽汽化溶解变为低温底压的气体,随后再被制冷压缩机吸进转化成压的气体,这般周而往复式产生一个汽车内循环。
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