谐波减速器发展-了解更多「在线咨询」

      在减速器设计中，齿轮传动作为主要的功率传递和减速装置，在机械工业领域广泛应用，但是随着人们对减速器噪音控制要求越来越高，在现代减速器设计和制造过程中，齿轮传动噪音的控制已是生产控制的重要一部分。

      在工业机械设计中，齿轮传动是齿轮减速器主要的部分，也是系统功率传递的主要形式，因此齿轮作为机械传动的主要角色，在整个机械系统中发挥着举足轻重的作用，以往的对于齿轮传动性能的评价只注重于传动效率、平稳性、---性等方面，忽略了齿轮传动噪音的问题，随着人们对于机械设备性能品质要求的提高，对工作环境也有了---的要求，从而使得减速器齿轮传动噪音问题---了出来，成为了机械传动中急需解决的问题。89kw至191kw，输出扭矩从25kn·m至441kn·m。

      东莞普莱特传动设备有限公司拥有-技术团队，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，总结出一整套“内部品质管理体系”来---各零件组合后的相对精度，为整机出厂提供高合格率保障，我们期待您的来电，一起携手合作！

对齿轮减速器传动系统不得进行任何更改，尤其禁止任意增加或减少部分元件，在维修齿轮减速器时，必须只能使用厂家原产的配件，未经传动装置生产厂家的书面许可，不得使用其他厂家生产的配件，助装置的开关打开，只有当传动系统停机或已经采取了积极的安全措施时，安检人员才可撤离。锥齿轮减速器实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、r/r组合平均效率85%，专为搅拌设计的rm系列能承载较大的轴向力、径向力，扭矩范围：r基本型85～18000nm，rx型20～1680nm，功率范围：r基本型0。

在拆卸之前，所有的电气装置的电源必须已经被切断，在齿轮减速器传动系统的正常维护和检查工作完成后，在送电之前，必须---安检人员就位，在将减速器传动装置内的某些部件拆卸前，必须做好悬吊或支撑工作，在硬齿面减速器传动过程中，-员不得在悬吊物体下走动。工业机器人是一种装备有记忆装置和末端执行装置的、能够完成各种移动或工艺来代---类劳动的通用机器，目前工业机器人发展特点是高速、---、机身机构紧凑、多自由度和提高刚性，重点领域还要求重载或响应速度快。

一般的减速器有斜齿轮减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下常见减速器的种类。

1、行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大，但价格略贵；

2、谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度---，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差，输入转速不能太高。

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减速器是一个很---的设备，并且由于它的特点使得减速器能够广泛的运用，并且受到---广泛的关注，下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下确定好减速器的结构与配件后还需了解的事项。

1、主轴承类型，一般减速器采用滚动轴承和滑动轴承，滚动轴承的类型取决于负载和速度的要求；

2、确定减速器的车体结构，在没有特殊要求的情况下，减速器车体通常采用沿齿轮轴水平结构进行装配；

3、挑选轴联器，选型时要注意，高转速的采用弹性轴联器，低转速的可采用可移动式钢性轴联器；

4、选择减速器的传动系列，并根据工作速度的要求，根据传动部件的类型、传动比、空间位置和尺寸来确定减速器的传动系列。

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