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怎么---道闸杆不会呈现落闸砸车现象的呈现呢?

1.地感防砸技能

一般在停车场办理体系中，都装有地感线圈，当车辆检测器检测到地感触发信号就会操控道闸杆升起并坚持竖直状况，一旦地感信号消失，闸杆就会主动落杆。这种防砸技能关键在于地感线圈的稳定性，如果地感遭到搅扰，就有可能会失灵，并且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。无感扣费智能停车场道闸

2.红外防砸技能

这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射设备，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会主动升起，反应比较敏捷，可是红外线的对射范围小，并且可能会遭到雨雪天气的搅扰，使用范围有限。

3.压力电波防砸技能

这种防砸技能主要是经过安装遇阻回来设备来进行道闸杆的起落操控，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人时，道闸杆底部的橡胶条遭到阻力，就会从下降状况主动改为升起状况，起到防止砸车砸人的作用。无感扣费智能停车场道闸

4.数字遇阻反弹防砸技能

数字式主动防砸车测技能，主要是经过实时精l确收集闸杆的运转数据来监控挡车杆的运转，一旦运转过程中受阻，闸杆将会敏捷升起。这种技能无需其他辅佐保护设备，安全性较高，不过其成本自然也比较高，目前的使用也不是太广。

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道闸的常见故障判断以及处理。

一、不能抬落杆

可检查道闸是否接收到抬落杆信号可通过控制器抬杆信号指示灯观察有亮灯为接收到，检查上位机软件不发抬落杆信号原因。

二、过车不能正常落杆

检车vd是否死机、灵敏过高或过低，检查道闸控制器是否有接收到落杆信号可通过控制器落杆信号指示灯观察有亮灯为接收到；可进行检车vd复位、调整合适检车vd灵敏度，并检查上位机软件不发落杆信号原因。

三、不能正常上电

进入道闸电源前级保险或空开电流值太小，道闸功率额定值70/1a，建议使用保险2a或3a。检查控制器是否有损坏或短路现象。可更换保险、控制器。无感扣费智能停车场道闸

四、不防砸

检查控制器检车vd是否模式选对，外接检车vd是否控制器防砸17脚是否有接防砸线或模式选对；内置vd选择模式拨码，4号为on，接入防砸vd防砸线、正确选择模式拨码4号为off。

五、栏杆臂出现抬落杆缓慢及不---

检查传感器是否满足要求，栏杆臂是否是标准栏杆臂或栏杆臂没安装---，道闸拉簧拉力是否不够；可更换传感器更换标准栏杆臂3m或安装---适当调整拉簧拉力或更换新拉簧。

六、抬落杆不能到达水平或竖直位置

检查三连杆或夹头是否有松动或转位现象；可调整三联杆长度或调整夹头转位。

七、车检器无检测到车但有车信号上报软件

确认检查道闸机箱pe接地线是否与工控机底线相连；可将道闸pe地线与工控机pe地线连接。无感扣费智能停车场道闸

道闸给了我们更多方便快捷的管理，从而使得进出车辆有秩序。道闸的日常维护可保障停车场的正常运行，遇到常见的一些问题，可参照上面这些进行检查。

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