矿用液压绞车货源「多图」

矿用液压绞车规格介绍

矿用液压绞车规格介绍

矿用液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。

为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。如号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的矿用液压绞车，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，壳转减速机的机体和机架3相连。壳转减速机包括法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。

但该结构中壳转减速机遇卷筒之间，仍存在较大的空间，结构不紧凑，卷筒体积较大，卷扬时，平衡性不好。

一种内藏式矿用液压绞车，由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成，液压马达固定在支撑座上，液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合，制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接，经行星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构紧凑，将行星减速机构、制动机构和液压马达紧密结合，缩小了产品体积，-性高，驱动功率大。行星减速机、制动器内部均充满液压油，减小磨损。

矿用液压绞车准备工作

步：矿用液压绞车固定：根据整个液压卷扬机的使用计划，挑选合适的矿用液压绞车，并使用膨胀螺丝将其稳固固定于平整坚硬的地面上。

第二步、重物固定：先使用锁具将重物固定牢固，再将其悬挂于矿用液压绞车吊钩舌片内侧，并对其进行检查，以确定重物未被任何固定物体缠绕。

第三步；起吊：起吊作业按照说明书进行即可，注意如不幸在起吊作业中遇到异常情况，请即刻停止作业进行处理，待一切正常以后，再行使用。

1 矿用液压绞车工作前应进行试车，检查其是否固定牢固，防护设施、电气绝缘、离合器、制动装置、保险棘轮、导向滑轮、索具等完全合格

2 任何人不得跨越正在行走的钢丝绳  

3 任何人不得在各导向滑轮的内侧逗留或通过  

4 重物被长时间悬吊时，应用棘爪支住  

5 进料口平台应有安全防护门

6 严禁向滑轮上套钢丝绳  

7 严禁在滑轮或卷筒附近用手扶行走的钢丝绳.

矿用液压绞车系统的维护

安装矿用液压绞车前，-卷筒的转动方向与箭头所指方向负载提升方向一致

通常矿用液压绞车用二根管子连接到液压系统和马达之间，管子的内径不小于阀和马达的流量

液压管路在矿用液压绞车的安装中显得十分重要。必须配置有中位机能的“y”型换向控制阀并装有自动复中弹簧，每当操作移位后能-到初始的位置

在液压系统管路中安装溢流阀是-的。

一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的-性和元件的使用寿命，据统计，液压小绞车，-的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。油液污染对系统的危害主要如下： 　　1元件的污染磨损 　　油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。

2元件堵塞与卡紧故障 　　固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致---的事故。

3加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡-降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。

矿用液压绞车刹车片怎么调整

矿用液压绞车在结构上比较紧凑，体积比较小，使用时比较方便，使用15吨液压绞车时，若需要调整刹车片的间隙，具体该怎么调整呢？

　　1、把液压油一热，矿用液压绞车慢是因为液压油温度高黏性降低，如果工作温度实际就是那么高的话，建议换油品。

　　2、为-制动器装置正常工作，该装置上设有闸瓦过磨损行程开关，和碟形弹簧失效开关。

　　3、正常工作时闸瓦与制动盘的闸瓦间隙，向制动器输入调定的很大油压时的间隙，一般调整到1mm。

　　4、过磨损行程开关动作，进行制动，此时应调整闸瓦间隙。

　　5、调整闸瓦间隙时，压力油调至很大，使制动器处于全松闸状态，这时调整环，推动油缸、闸瓦等零件向前移动，直到闸瓦间隙达到1mm。