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挖掘机节油操作技巧二

1.降低发动机转速

发动机转速高则行走速度快，回转高的部分，燃油的消耗也多。转速低的时候行走比高转速行走时燃油的效率要好。在挖掘机作业时，油门旋钮或是拉杆处在非常低的位置的时候，油耗会明显下降，但是挖掘机工作速度也会降低不少，虽然挖掘机多是根据时间计费，但对于拿-的驾驶员来说，会是对耐心的极度考验。另外就是注意正规准时的保养，因机油劣化和柴油过滤不完全都会对喷油和润滑系统造成损害，从而导致燃油的过量消耗。

2.机身摆正

挖掘机在作业时如果停放不水平，容易增加回转负荷。众所周知，工作时要缩小回旋的角度，那么，如果机身处于斜面上，旋转的过程就被分成了一半是上坡一半是下坡，对于挖掘机而言旋转加上坡时十分吃力的，相反的把机身停水平，对于各位机手而言确实十分容易的。

3.油门大小适宜

挖掘机工作时多是复合动作，例如同时提升动臂、又回收斗杆，又钩铲斗，再又加上旋转的动作。而每个动作的速度和力道是由操作杆的行程来控制。在发动机转速处在非常低时，为避免发动机---抖动和熄火，就需要对复合动作做一些分解，让非常有限的能量做合理的分配，而且需要通过操作杆来给予合适的缓冲，来匹配低转速带来的低功率输出。

4.清理泥土

行走装置上沾满泥土，行走时阻力增加，成为油耗上升的原因，因此，一定要定期清理掉泥土。

5.调整张紧度

履带的张紧度不调节适当，行走时阻力增加，成为油耗上升的原因，应参照装修手册上的调整方法进行调整至适度。

配重很重要 挖掘机---上为什么要背块铁？

首先，挖掘机---上的这块铁叫做配重，当然有些是混凝土，有的是铁砂或者别的，不同的品牌用的方式可能不一样，但道理都是一样的。那么，它究竟是用来做什么的呢？

挖掘机的行走底盘的重量基本是固定的，重心也比较低。而挖掘机上部的重心位置变化却很大，因为挖掘机在作业过程中，工作装置的位置经常变化，铲斗的满斗或是空斗，还有挖掘时土壤的反作用力，这些都会让挖掘机回转平台上部的重心位置时刻在变化。

而配重就是为了平衡这些力矩，让挖掘机重心始终保持在回转中心附近，保持整体的平衡。

液压挖掘机停车、停放和完工后的检査

(1)机器停车:把左、右行走---杆置于中间位置,机器便停止行走。

(2)机器停放:

(a)把左、右行走---杆置亍中位，机器停止行走。

(b)把发动机转速降至怠速转速，运转5min后让发动机温度渐渐降低。

(c)斗杆垂直，水平降下铲斗，直至铲斗底部 接触地面。

(d)将安全锁定杆置于锁定位置。

(e)将钥匙转到off位置，然后拔出钥匙。

(f)离机前关好窗户、门及每个盖子等，然后将门锁好。

(3)完工后的检査：

(a)检查发动机冷却液温度、发动机机油压力、机油温度和柴油油位。

(b)要加满柴油，但不要加到油箱顶，防止温度升高时柴油外溢。

(c)清除粘在履带总成上 的泥土和污物。

(d)检查液压油、柴油、机油或冷却液是否泄漏，检査工作装置、履带总成、回转支承装置等是否损坏，若损坏，则立即修理。

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