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蛇形弹簧联轴器主要采用铸造特种钢。为适应特殊需要而炼制的合金铸钢,品种繁多,通常含有一种或多种的高量合金元素,以获得某种特殊性能。4、检测两半联轴节之间的距离:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3-4点的读数取平均值,及加长段与两个膜片组实测尺寸之和,两者误差控制在0—0。例如,含锰11%~14%的高锰钢---冲击磨损,多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件;以铬或铬镍为主要合金元素的各种不锈钢,用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件,如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。
刚性联轴器是由刚性传力件构成,各联接件之间不能相对运动,因此不具备补偿两轴线相对偏移的能力,只适用于被联接两轴在安装时能严格对中,工作时不产生两轴相对偏移的场合,凸缘联轴器无弹性元件,不具备减振和缓冲功能,一般只适宜用于载荷平稳并无冲击振动的工况条件。(2)联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要,则取决于每一种特殊的被联接机器的性能,由生产被联接机器的制造厂来确定。
刚性联轴器过去亦称之为固定式刚性联轴器,包括凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、旷行轴联轴器、夹壳联轴器、套筒联轴器等。刚性联轴器一般结构简单,制造成本较低。联轴器注意事项1、先使联轴器两半联轴器平行为了要使两半联轴器平行,必须在主动机的支脚下加上厚度为一定厚度的垫片才能达到。选用刚性联轴器时应尽量减小被联接两轴轴线对中的误差,为了减少附加载荷对联轴器的影响,应尽量减小联轴器和轴承之间的距离。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器。
刚性联轴器有两种主要的结构形式:靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。连接两个半联轴器的螺栓可以采用a和b级的普通螺栓,转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。刚性联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。
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挠性联轴器的间隙规定:
挠性联轴器间隙是有标准的,大小不同,对于的安装间隙也不同,具体尺寸及安装要求可找泊头万盛联轴器。大部分结构的联轴器是必须留间隙的,如果不留间隙会造成振动、噪音、负荷大等现象。一般来说间隙大概在2mm-5mm。
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