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　(1)无间隙积木式堆装货物应象堆积木那样堆装成一个整体，货物与箱壁之间不留任何空隙。如果装入的货物无法占满整个冷箱底面，应使用厚纸板或类似材料覆盖剩余面积。这样可防止空气循环“短路”，致使货物冷却不足。1、冷藏物流保温周转箱保温周转箱一般放置在冷藏车中，用于存放特殊要求的物品，具有隔离效果，防止与其他不同货品温度分开，保温周转箱不具有制冷源，但在外部制冷源停止制冷的情况，自身温度仍能保持一定时间，有效防止物品变异。箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出t型槽的垂直面，以-冷空气-循环，不能用塑料薄膜等材料覆盖货物。

　　(2)货盘堆装法除应遵守积木堆装方式要求外，还应做到货盘上堆装箱子的四个角要上下对齐，以便重量均匀分布，箱子顶部和底部的通气孔应上下对齐，使冷空气循环畅通。

随着冷链物流-越来越高,我国也开始高度重视冷链物流发展,冷链政策密集发布。-的冷链相关政策主要分为三类，类是加快冷链物流体系建设的相关政策；为减少外界侵入热量的影响，通常在堆放时会尽量密集堆放，这是因为装载的食品越多，热容量就越大，所运输食品的温度就不容易发生变化。第2类是便利冷链物流快速发展的相关政策；第3类是促进农副产品流通的相关政策。近年来冷链政策发布频率越来越密集,意味着冷链物流越来越受到---的重视,随着各种利好政策的发布,冷链运输迎来新的机遇期。

随着农产品冷链物流行业竞争的不断加剧，大型农产品冷链物流企业间并购整合与资本i运作日趋频繁，国内优i秀的农产品冷链物流生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，-是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。

冷链物流的建设与其运营方式的差距

出口市场中冷柜和相应的承运车辆也数量短缺。另外，与其他主要相比，中国冷库的存量相当低，完全不-服务如此庞大的消费者群体。 由于基础建设的条件的-，物流信息化管理也没能形成一体化。要实现真正的冷藏物流离不开物流管理的信息化。总的来说，就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。由于冷藏物流几乎介入了货物从生产到销售的全生命周期，其间涉及生产和流通过程的部门非常多，所以必须运用的物流管理信息系统来建立食品全生命周期信息档案，科学地整合生产、分销、仓储运输、配送等供应链上下游的信息。

冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制根据相关的规则，以-食品的安全；这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等，一个环节都不能少