数字轨距尺自动完成所有数据的测量,---省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度---、对准水准泡零位、看刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间,提高了作业效率。直线测量提40%,曲线测量提60%,隧道内曲线测量提一倍以上。如果存在干扰信号,会对2个输入信号产生相同的干扰,通过二者之差,干扰信号的有效输入为o,从而达到抗共模干扰的目的,具有抑制零点漂移作用。
---规定,道尺为强检器具,检定周期为三个月,一把道尺的检定项目有11项,在这11项工作中,费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换,包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度---刻线﹑放大镜变模糊的处理,机械转动不灵活的修理,水准泡零位正确性的调整等。由于这些工作均为机械磨损,变形所致,因此,维修、检定很困难,。数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构,因此---减少了维修、检定工作,将11项检定工作减少为7项,目前,标定一把数字轨距尺仅需5分钟,提高工效近乎40倍。本尺把机械变量变换为电子变量,经微电脑芯片放大、逻辑计算、选编、驱动等处理后,转换成光点或光柱,指示出所得数据,所以使测得的数据显而易见。
由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此,完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
1067mm窄轨铁路数显轨距尺,轨道水平尺,铁路轨距尺产品主要用于检测窄轨1067mm铁路轨道的轨距、、查照间隔和护背距离。
功能特点
具有检测数据存储功能,可以上传电脑以曲线形式进行故障判断;
显示方式采用oled屏幕大字体显示,数据清晰直观;
测量面采用大型精密平磨,一次精磨完成,---两端测量面的水平精度;
自带温度补偿优化功能,对环境温度影响进行自动修正,减少检测误差;
人性化设计,按键少,操作快捷,提升作业效率。
海特测控坚持“诚信为本 精益---”的原则;不断---稳固,提升自我管理水平,竭诚为广大客户提供的产品及---服务。欢迎广大客户来电咨询、洽谈、合作,并欢迎莅临指导!
为了进一步提高轨距尺的检测准确度,在示值读数方面我们采用双游标方法也可采用3游标的方法,即:轨距使用一个游标,查照间隔和护背距离共同使用一个游标,使得轨距尺的分度值达到了0.2mm。这种结构与现流行的轨距尺在示值读数方面:轨距与查照间隔、护背距离采用一条公共指示线的方法相比较,具有示值调整方便、读数准确度高的特点,调整轨距示值时不会与查照间隔、护背距离相互产生干涉,克服了调整轨距示值后因测量力而引起的查照间隔、护背距离示值产生误差的现象。在---这个---组织的影响下,现在用1520毫米的还不少,俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、-等,这些使用1520毫米轨距的被人们称为“1520俱乐部”。
倾角传感器在轨距尺上的应用:轨道道岔电子检测尺及管理系统
新一代轨道道子检测尺及管统,吸取国外先术及进口的高传感器集成电术和计算机数技术,用科技手段提升铁路线路检测的科学性、---性和应效率,该系统测量精度:±0°即在1435mm标准轨距下线路理论精度为±0.24mm、轨距测量理论精度:±0.05能实现自动检测、自动存储、查询、打印输出,弥补了旧式水准泡平尺读数费时、测量结果性和人为误差的缺点。对测量工作实施有效的管理,杜绝漏测、误测发生。铁路轨距尺又名道尺、铁路道尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要---计量器具,主要用于静态测量这些几何参数,同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能。
主要功能
本系统主要用于对路轨的及轨距测量,可以测量标准轨距未1435的路轨的轨距、及道岔的测量。并可连续保存通过与计算机数据通讯后,可在计算机上用软件查询分析所有测量数据,并可打印报表。主要由处理器、水平传感器、位移传感器组成
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