燃气管供应-的选择

pe燃气管的管沟开挖、管道连接及回填方法

1.施工前应熟悉、掌握施工图；

2.准备好相应的施工机具；

3.对操作工人进行上岗培训,培训合格后方可进行施工；

4.按照标准对管材、管件进行验收。

pe燃气管管沟的开挖

管沟的开挖严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖-进行施工，而且在没有征得相关部门同意的情况下不得擅自进行改动。一般规定，聚乙烯管道埋设的小管顶覆土厚度为：

1.埋设在车行道下管顶埋深不得小于0.9米；

2.埋设在人行道下或管道支管不得小于0.75米；

3.绿化带下或居住区支管不得小于0.6米；

4.在冻土或季节性冻土地层，管顶埋深应在冰冻线以下。燃气管道-泄漏的原因1、设计：设计工作是管道燃气建设全过程的-，因此设计工作如供气方案的选择、管材及设备选型等关系到管道的安全运行。在结实、稳固的沟底，管沟的宽度由施工所需要的操作空间决定，空间大小必须允许能够正常进行管沟底部的正确准备及管沟填埋材料的填埋及夯实等工作，而且还要考虑到管沟开挖费用以及购买填埋材料等费用的经济性。

pe燃气管作为输送燃气的管道，对它的使用要求还是比较的高的，在施工完毕后，要进行试压操作，试压的过程是需要掌握一些方法的，正确的进行试压和调试，-管材后续能够正常的发挥使用效果，下面来给大家介绍一下。

　　1作业前要认真阅读试气试压施工方案，并做好安全防护措施。

　　2pe燃气管试压过程中，不得带压补焊或进行焊接作业。

　　3试验压力超过0.4mpa时不得再紧固法兰螺栓。

　　4pe燃气管试压时，发现管道、部件有异常，要卸压后再进行修整。

　　5高压管道试压时，应设专人警戒，严禁无关人员进入试压区。升压或减压应缓慢进行。

　　6打泵试压时，应明确联络信号，统一指挥。打泵升压，官堵正前方严禁有人。

　　7pe燃气管试压完毕，其水的排放要按施工方案规定进行排放，不得污染周边环境，并有专人值班。

要提高仪表管阀件度的话，就要进行误差分析。误差通常可以分为疏忽误差、缓变误差、系统误差和随机误差。pe燃气管的装置注意事项：燃气管装置好后，要妥善维护-在贴瓷砖时，不得私自拆、动、碰、砸、挤、压燃气管，以-燃气管的无缺无破损。疏忽误差是指测量过程中人为造成的误差，一则可以克服，二则和仪表管阀件本身没有什么关系。缓变误差是由于仪表内部元器件老化过程引起的，它可以用更换元器件、零部件或通过不断校正加以克服和消除。     系统误差是指对同一被测参数进行多次重复测量时，所出现的仪表管阀件数值大小或符号都相同的误差，或按一定规律变化的误差，可目前尚未被人们认识的偶然因素所引起，其数值大小和性质都不固定，难以估计，但可以通过统计方法从理论上估计其对检测结果的影响。仪表管阀件误差来源主要指系统误差和随机误差。在用误差表示精度时，是指随机误差和系统误差之和。

pe燃气管产品介绍

pe燃气管以聚乙烯树脂为主要原料，经挤出成型的燃气用埋地聚乙烯管材，简称pe燃气管。管材的颜色为黄色或黑色，黑色管上必须有醒目的黄---条。

产品特性：

1、 强度高、耐应力开裂-良、抗蠕变性能好；

2、 韧性、挠性好，对基础不均和错位的适应能力强，可抗和台风等恶略环境；

3、 具有-的耐候性，包括抗紫外线和长期热稳定性；

4、 耐腐蚀性，使用-，适合运输和煤气；

5、 内壁光滑，流通能力大，燃气流速可以达到20m/s，节约运行费用；

6、 耐磨性能好，抗磨损；

7、 抗低温冲击性能好，可在-20℃-40℃安全使用，冬季施工不受影响；

8、 热熔或电熔连接方便-，施工和维护简便其间克-气

9、 适合传统的开挖施工方式和顶管、定向钻孔、衬管、裂管、沉入水下等全新的非开挖技术；

10、聚乙烯原料只含有碳、氢两种元素，对环境无害，-。

pe燃气管的连接：连接采用热熔连接和电熔连接：

1热熔连接：热熔连接前后，连接工具加热板的两个加热面上的污物应用洁净纱布擦净，以防影响热效率和接头。接下来给大家介绍的是pe燃气管检修时的注意事项，对于使用产品会有帮助。连接时的加热时间、加热温度、保压压力、冷却时间应符合管材、管件生产厂家的规定，保压冷却期间不得移动和施加外力，否则会使还没有达到耐压强度的接头不能形成均匀的凸缘，影响接头均匀受压。对接两端要销铣，使两端面的垂直接合-，--边。否则接触面积减少，强度减弱。

2电熔连接：电熔连接时应-电熔工具连接正确，通电电流、通电时间的设置应符合电熔配件要求。4、pe燃气管的管道安装完毕，应按图纸要求逐个核对支、吊架的形式和位置。电熔承插面要求洁净，销铣两端面垂直接合要好，用刀刮除电熔面的氧化层，并使电熔面打毛，增加接触面。管道插入前要标志好插入长度位置，-足够长度，-电熔连接面积，增强连接接头的。鞍型电熔连接同样要清除表面，并要求上紧管道平整固定螺丝，使接触面吻合。