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地磅的组成和工作原理

1、结构组成

电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表下简称仪表、称重传感器下简称传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。

2、工作原理

被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题，今天主要从30吨电子地磅秤体、地磅传感器、显示仪表、地磅信号线4个方面阐述。再经a/d转换为数字信号，由仪表的微处理机cpu对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。

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电子汽车衡接地的应用

全电子汽车衡的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。通过语音提示，如果出现异常情况，可以进行远程语音对讲和远程操作。以达到---的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。

假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。按照采用一种或多种接地方式，下面我们逐一分析和说明。

3.1秤台接地

由于汽车衡的秤台一般均处于户外，易感应带电以及遭受雷击等，在车辆上下秤台时又极易引入静电，在传感器等连线绝缘破坏时也极易带电；另外，秤台也是传感器、接线盒以及传感器传输线免受直接干扰的门户，秤台的---接地，对于传感器和接线盒的安全和工作---性起着很大的作用；所以采用多点接地属于比较理想的接地方法。视频监控捕获系统，车辆磅数的360度捕获监控，每磅的称重视频屏幕和每个硬件设备的状态实时上传到监控中心。另外，由于传感器和秤台之间直接接触，又经过传感器的金属部分与大地连接，实现多点接地。这样，既有效的消除秤体静电的累积，又可防止雷电感应造成的设备损坏。

凝结水浇筑和隧道混凝土浇筑？

主要混凝土垫浇注由于基础较厚，为了---电子平台秤不高于地面，地磅基础一般低于地面。承载器(1)秤台秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。因此，在浇注混凝土垫之前，需要使用它。挖掘机挖掘出一个矩形基坑。基坑的宽度比地磅箱梁宽50厘米。长度是地磅箱梁的长度和进场路径的总和。为了---缓冲层的规则性，可以在基坑周围使用砖墙。在墙后，用沙子填充。在实际施工中，为了减少普通混凝土的用量，可以缩短进近道路下方的普通混凝土垫的长度，但普通混凝土的总长度至少比每端的箱梁长2m。 。

如果基坑是规则的，可以在基坑中直接浇筑普通混凝土垫，而无需模板。三、侵蚀性较高的环境潮湿、酸性对电子地磅传感器造成弹性体受损或产生短路等影响，应选择外概况进行过喷塑或不锈钢外罩，电子地磅抗侵蚀性能好且密闭性好的传感器。 2？混凝土钢筋混凝土混凝土垫层固化后，根据设计尺寸将钢丝铺设在设计上，钢网竖立，钢网垂直横向支撑，塑料套管系紧，0.3 * 0.4 *浇注12m矩形钢棒。混凝土块。 3？箱梁两端混凝土浇筑由于支撑模难度较大，箱梁两端的隧道混凝土不能与底部钢筋混凝土同时浇筑。因此，必须等待基础混凝土在浇注单个模板之后固化一段时间，并且在浇注期间在两个角度之间固化。距离的嵌入部件的位置是---的，需要进行校正。

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