导热油生产厂家-品质保障“本信息长期有效”

导热油在线除焦抑焦剂ci-oii具有很强还原性质和清洁特性，清洁结焦物并结焦物产生工作原理如下：　　
1添加剂产品能够捕1捉芳烃、烃链脱氢裂解和缩合反应的生焦基团，导热油劣化结焦。　　
2添加剂成分对被脱氢后结焦和稠环芳烃重质成分清洁、分散于系统，使其液化并从金属表面剥离。　　
  用途：导热油炉无需停机，即可将导热油炉系统和末端用热设备内部积碳清理干净。

导热油的防护措施

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,---热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过1高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,---可能发生爆管事故.因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过1高使用温度,热载体的1高膜温应小于允许油膜温度。

3、定期---泄漏点加强现场监控,要---热载体系统完好不漏,定期---设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修.因此,热载体系统要合理设计,使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引发事故.所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品---化情况,分析变化原因.当酸值超过0.5mgkoh/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳分数达到1.5%时,证明导热油性能已发生了变化.定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。

“你们的导热油易1燃吗？”

误区：部分导热油用户有时现场尝---打火机或其他类型火种靠近点燃导热油样品，以期判断其易1燃与否。此类做法是不科学的，也是不可取的。

首先需要明确燃点(着火点)定义：气体、液体和固体可燃物与空气共存，当达到一定温度时，与火源接触即自行燃烧，火源移走后，仍能继续燃烧的1低温度，成为该物质的燃点或称着火点。因而在有明火存在条件下，导热油应属于可燃物。

其次每个导热油用户需要清楚了解：任何类型的导热油在明火存在情况下都会发生不同程度的燃烧；导热油使用工况和现场是严禁任何火种存在或-作业的。

第三，通常导热油在加热系统中是封闭运行的。如发生泄漏而接触空气可能会自发燃烧，在此状态下，燃烧与否或快慢与导热油的自燃点高低有密切关联，“自燃点”是指可燃物质达到某一温度时，与空气接触，无需引火即可氧化而自行燃烧况的1低温度。导热油自燃点愈高，自发燃烧可能性愈小。