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减速机出现油封漏油怎么办

如果减速机出现油封漏油怎么办？恩扬减速机厂家来为大家解答：

减速机输出轴为半轴的减速机轴封改进。整轴传动的减速机输出轴无联轴器。

减速机大修时，在接合面、端盖上涂硅橡胶密封胶代替早期产品，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。

当减速机输出轴为整轴的减速机轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，减速机改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。

减速机回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在减速机端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，立即取出损坏的减速机油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

减速机日常的检查与维护应该如何进行

现在很多地方会使用到减速机，那么减速机日常的检查与维护应该如何进行呢？

新投入运行的减速机，出厂时已注入工业齿轮油，在运转200-300小时后，减速机应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的，对于混入杂志或变质的油须及时更换。

一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油，减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持油温，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难，主要：要切断减速机传动装置电源，防止无意间通电！

工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正产的噪音等现象时应停止使用，检查原因。

必须排除故障，更换润滑油后，减速机方可继续运转。平时使用减速机时应该有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

如何选用理想的减速机

恩扬减速机厂-您如何选用理想的减速机：

1、 尽量选用接近理想减速比的减速机：减速比=输入转速/输出转速；

2、 扭矩计算： 对减速机的寿命而言， 扭矩计算非常重要， 并且要注意加速度的蕞大转矩值(tp) ， 是否超过减速机之蕞大负载扭力；

3、 减速机的适用性---， 工作系数都能维持在 1. 2 以上， 但在减速机选用上也可以根据自己的需要来决定；

4、 减速机输入轴径不能大于提供的蕞大使用轴径；

5、 根据选择的减速机机型号、 负载转距、 传动比、 输出转速确定所需的电机规格；

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

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