天津重汽斯太尔牵引车-

斯太尔王作为斯太尔的dian峰车型，与斯太尔91系列有着截然不同的外观，这种对称式整体塑料进气格栅，追赶上了欧洲车辆设计的潮流，塑料整体式保险杠和重新设计的梯形面罩显得“天衣无缝”，梯形整体大灯相对之前的方灯显得美观，保险杠还设计了低位踏板可供驾乘人员清理挡风玻璃，这种和欧洲车一样的设计在当时的国产卡车里可谓---。

卡车保养：忌汽缸间隙测量不准    　　在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

卡车保养：忌用砂布打磨轴瓦    　　对于一些经验不足的修理工来说，轴瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。