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齿轮与链轮的主要区别在于：1、齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动，而两链轮间要通过链条实现传动。所述下压装定位套筒(6)的高度高于下压装套筒(5)，该下压装定位套筒的外壁为上小、下大的圆锥面，其下端的外径与下压装套筒(5)的直径相同。3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。4、齿轮比链轮传递的扭矩大。5、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。6、齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。

所述下定位组件与上移动组件的轴心线在同一条直线上，并包括下定位座(4)和下压盖(7)，其中:所述下定位座(4)固定在所述压机(y)的工作台(yg)上，在下定位座内通过径向块(4a)同轴连接有一个定位柱(4b)，该定位柱上端为上小下大的圆锥部；7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。所述下定位座(4)顶面同轴支撑有一个下压装套筒(5)，该下压装套筒的外径大于下定位座(4)的外径，在下压装套筒(5)内通过径向柱(5a)同轴连接有一个定位套(5b)，该定位套中心孔的下部与所述定位柱(4b)上端的圆锥部相配合；所述下压装套筒(5)上方同轴设有一个下压装定位套筒(6)，这两个件均用于套装外齿圈(w)，且下压装套筒(5)外面一次可以套装8-10个外齿圈(w);所述下压装定位套筒(6)的高度高于下压装套筒(5)，该下压装定位套筒的外壁为上小、下大的圆锥面，其下端的外径与下压装套筒(5)的直径相同；所述下压装定位套筒(6)中心孔的下端设有一个下环形凸台(6a)，该下环形凸台与所述下压装套筒

[5]的内孔壁贴合；

1、起动机由电机带动齿轮来驱动飞轮，中间有啮合器，吸拉开关，打滑属于啮合器坏了，打齿有尖锐声和火花是吸拉开关和驱动齿或飞轮齿圈坏了当然很多原因，火花塞占油，电喷油供不上，供油系统不通，温度低，压强小等。

2、起动机打滑有三种，一是有电压不够。二是齿合器打滑。三是齿合器齿轮，和齿圈的齿轮都磨损，启动有很大杂音，金属硬碰的声音也不拉动。前两种找电路维修，一种要找机修的老师换齿圈，在维修起动机，不然起动机会很快损坏。

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