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混凝土搅拌站气路系统故障的气缸故障，具体方面有哪些？

1气缸内---漏是由于活塞杆偏心安装、润滑油不足、密封环和密封环磨损、损坏、气缸内杂质和活塞杆伤痕造成的。应调整活塞杆的中心位置，定期检查喷油器的---性，及时排除气缸内的杂质。

2气缸的输出力不够，动作不平稳。活塞或活塞杆卡住，润滑---，供气不足，或气缸有凝结水和杂质。应调整活塞杆的中心位置，检查油雾喷头的---性，供气管道是否堵塞，及时排除钢瓶内的冷凝液和杂质。

3气缸的缓冲效果不好。由于缓冲环的损坏或调节螺钉的损坏，一般应更换密封圈和调节螺钉。

4活塞杆和气缸盖损坏，通常是由于活塞杆安装偏心或缓冲机构不工作，应及时调整活塞杆中心位置，---时更换缓冲密封圈或调整螺钉。

混凝土搅拌站配料校准装置。在使用过程中，校准工作单位应注意配料。对于同一批料机，不同规格的骨料和不同开度的料门有不同的定标系数。由于其旺盛的市场需求，许多人在资本投资混凝土搅拌站，往往遇到同样的问题：即购买报价的时间，这也是---的资本问题的主要问题。因此，在更换骨料规格和调整材料门的开度时，必须重新校准与配料机相对应的校准系数。---是在使用开始时，更应注意配料机的校准。

混凝土搅拌站的配料单元应始终保持各配料机的总规格一致。骨料规格的不一致性不仅会影响骨料级配的波动，而且会---影响混合料的性能。因此，必须严格加强库存管理，防止混合，同时要小心操作，防止混合仓的发生。

混凝土搅拌站如果有各种外加剂，需要按一定比例进行预混，然后称重完毕，加水拌和，搅拌。在使用过程中，必须注意一些特殊的添加剂需要进行测试以防止出现问题！

外加剂在车站混凝土搅拌中的应用，冬季常用防冻剂，夏季常用作混凝剂。一定要选择合适的外部添加剂，以提率！

三是坚持油路。主要看两方面，一个是油路中有没有需要排除的空气，一个是有没有漏油现象存在。四是检查冷却水。这个很容易被忽视，但其实也很重要。要看水量够不够，有没有漏水等。五是检查机油。机油的油面不能过高也不能过低，任何一种情况都要及时解决。六是检查人工润滑，就是看润滑油是否加足。七检查杂物，主要就是看机器周围和上面有没有什么杂物，会不会影响机器运转等等。10、若停机时间超过一周以上的，必须放空各计量斗内的物料，并清洗搅拌主机、出料斗等处，以免物料板结。

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