黄山电子车牌识别系统安装-“本信息长期有效”

车牌识别系统的设计安装

以下是车牌识别系统设计安装要求：

一、工程测试：

1、标准镜头5mm;直线距离(m)与车牌像素(p)的相关大小整理如下：3.5m—156p;4m—140p;5m—112p; 5.5m—105p;6m—96p;7m—82p。

2、标准镜头4mm;直线距离(m)与车牌像素(p)的相关大小整理如下：2.5m—156p;3m—140p;4m—112p; 4.5m—105p;5m—96p;6m—82p。

二、识别要求：小车牌识别(90-120像素)，大车牌识别(120-160像素)。全分辨率抓拍触发地感的现场车辆照，车牌宽度大小(通过图画软件框定车牌可显示像素)。

三、工程原则：蕞佳直线距离：抓拍机镜头至地感外侧边的直线距离，一般5mm镜头为5米左右，4mm镜头为4米左右

四、工程要求：

1、一体机架设高度：一般标准在1.5m-1.8m;

2、---机立柱：装在道闸内侧，离闸杆距离大约50cm处;防止闸杆挡住---机抓拍 从而影响识别效果;布线：网络线、电源线、地感开关量信号线(接车检输出端)。

3、出入口地感位置：一体机长度占据0.5米，根据勾股定律(a2+b2=c2)计算：

1)5mm镜头的---机镜头应该与闸杆的水平距离保持在4.3米左右。如果---机高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。2)4mm镜头的---机镜头应该与闸杆的水平距离保持在3.2米左右。如果高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。

4、减速带位置：装在出入口地感外侧大约1m处，---跟随车车头不触及地感。为避免车主尾随跟车太近，应竖立一个温馨提示牌，保持在3米以外。

5、补光灯：立柱高度在0.6米，装在地感内侧边50cm-80cm处(保持车牌正面补光)，通过射在地感线圈上可以反射到车牌上，---车牌识别效果。

6、-(底部倾斜度)：尽量保持车牌宽度与水平平行，蕞大不超过15度。由此系统要求，便可引出该系统对现场环境的要求了。

车牌识别技术必须“因地制宜”

由于每个应用场景都对车牌识别技术提出不同要求，因此车牌识别技术必须“因地制宜”---相应优势，才能充分体现其应用价值。同时车牌抓拍识别---头还可有效维持停车场秩序，内部车可以实现---车出入场，外来车则仅需要出场缴费，无需取卡、取票等繁琐过程。以停车场为例，车牌识别技术主要应用于车辆自动管理，自动计时收费，自动计算可用车位数量并给出提示，自动判别驶入车辆是否属于会员等方面的智能化管理。

而与其他应用场景相比，停车场的识别环境具有识别角度大、单车通行、车速慢、灯光环境可控等特点，同时还要实现自动计时收费功能，这些都对车牌识别系统的识别率提出更高要求。全分辨率抓拍触发地感的现场车辆照，车牌宽度大小(通过图画软件框定车牌可显示像素)。不仅要识别正常环境下的任何一个---，而且在---环境下的车牌识别率也蕞好达到95%以上，而这种对高识别率显然让很多车牌识别系统---。

资料显示，车牌识别技术早应用于电子---、高速公路领域。近几年，随着停车场管理系统的不断发展，车牌识别技术也开始应用于停车场。

车牌识别停车管理系统的作用

车牌识别系统广泛应用于智能化大厦、大型车流场所、码头、机场、购物中心、商业区等地方，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学、服务文明的目的。具体作用如下：

1、---车快速入场，无需验卡，验票，并且可做到入口无人管理。

2、车牌自动识别。

3、---车位占用。

4、对特殊客人优惠收费，当登记车辆驶出停车场时，系统自动处理收费信息，并按设置的优惠时限和优惠折扣计算停车费用。

5、由于车牌识别系统自动识别---码作为停车管理的凭证，不需拿取任何入场凭证，---提高了出入停车场的便捷性，并降低了出入场设备的成本。

6、自动记录收费车辆的入场和出场时间，提供对应的相关图像作为凭证。

7、车牌识别停车管理系统可灵活对停车场的“收费标准”进行设置。

8、对停车场固定车辆进行。

9、灵活的信息提示功能。

10、车辆管理信息显示，如库存车辆信息、通行车辆信息、固定用户信息、临时免费车辆等；可根据需求生成---表、月报表，收费员报表等excel文件。

11、无牌车辆快速处理，系统自动计算停车费用及时间。

12、识别错误处理方便快捷。