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义乌市剑斌货运有限公司与您分享那么什么是柔性?物流系统柔性化的内涵包括什么?
柔性flexibility,早于上世纪80年代在生产制造领域被提出。作为从管理视角探讨制造柔性的两位先驱者gerwin1982和slack1983都没有给出柔性的清晰定义,而将柔性仅仅定义为“有效应对环境变化的能力”,这就暗含了柔性变化的被动性。刘英姿等2002从系统能力的角度提出柔性i能力三个层次:以不变应变的缓冲能力、随机应变的适应能力和主动求变的-能力。
其实,这种被动性只是在“大环境小系统”的情景下产生,系统环境对系统功能具有决定性作用,而系统柔性i功能对系统环境的影响甚微。
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随着产品的差异化越来越明显,市场不断细分,企业必须主动变化去影响环境,柔性成为一种企业主动学习、系统持续地整合内外部资源、制造创造变化的能力,这种能力包括以蕞小的时间代价、精力代价、成本代价和业绩损失,对环境变化做出决策反应能力、协调反应能力甚至-能力的综合能力。因此,无论被动应对环境变化,还是主动影响环境变化,柔性的目的都是为了在竞争中获得优势。也就是说,要想降低物流成本,物流服务水平就有可能会下降,反之,如果提高服务水平,物流水平又有可能会上升。
总---朱宏任在中国工业运行2009年夏季报告会上表示,物联网是个新概念,到现在为止还没有一个约定俗成的,大家-的概念。他说,总的来说,“物联网”是指各类传感器和现有的“互联网”相互衔接的一种新技术。
物联网是在计算机互联网的基础上,利用rfid、无线数据通信等技术,构造一个覆盖上万事万物的“internet of things”。在这个网络中,物品(商品)能够彼此进行“交流”,而无需人的-。但是,物资供应-是原材料和零部件,由于费用可以加在进货价格中,其合理化问题往往不被人们所重视。其实质是利用射频自动识别(rfid)技术,通过计算机互联网实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享全控制和重点控制相结合
经济控制与技术控制相结合
要把物流成本日常控制与物流成本经济管理系统结合起来,进行物流成本的综合管理与控制。物流成本是一个经济范畴,实施物流成本管理,必须遵循经济规律,广泛利用利息、奖金、定额、利润等经济范畴和责任结算、业绩考核等经济手段。同时,物流管理又是一项技术性很强的管理工作。应当严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,-车流畅通。要降低物流成本,必须从物流技术的-和物流管理水平的提高上下功夫。通过物流作业的机械化和自动化,以及运输管理、库存管理、配送管理等技术的充分应用,来提高物流效果,降低物流成本。
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