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礼堂椅

现在，有限元技术也逐步使用于工业规划的进程中。有限元法起源于飞机的结构规划，首要使用于静力剖析、模态剖析和安稳剖析，以及瞬态剖析。礼堂椅初次在工业规划中运用有限元的办法，以ansys 软件为渠道，对自行车鞍座的规划模型进行“应力”、“载荷”、“疲惫”等方面的剖析和---，礼堂椅经过有限元云图检测了自行车鞍座数字模型的各种应力改变; 经过pro /e软件树立了人－ 鞍座三维耦合模型，得到了人与鞍座触摸面上的压力散布、鞍座及人体的应力及应变云图，为自行车鞍座的优化规划供给理论指导。在现代社会中，计算机作为重要的规划辅助东西，开---智能化的座椅规划体系是势在必行的。

礼堂椅在老年人轮椅的规划中，使用pro /e 树立轮椅三维模型，把pro /e 模型导入i － deas，完成了对座垫和轮椅车架树立几许模型、区分网络、施加鸿沟条件的有限元建模进程，再进行座垫和车架有限元剖析，经过在后处理模块中调查计算结果，得出其应力散布状况，在此基础上对轮椅车架进行轻量化---。此外，在根据人机工程学的原理上，有限元技术还广泛使用于小型挖掘机驾驶室、乒乓球轮椅、工程机械驾驶室、轿车后排座椅等多种产品的规划。(3)礼堂椅应使坐者能方便地改换改换坐姿，进行身体状况的自我调理。

礼堂椅

在商场范畴，芬兰闻名的---约里奥·库卡波罗个将人机工程学引进礼堂椅规划，经过深化地研讨人体标准，发明出了karuselli 椅，而且-地将椅壳和礼堂椅底座用钢制绷簧和塑料调节器相衔接，使椅子具有可摇晃的新结构，使人用起来舒适和便利。

美国humanscale 公司则联合闻名的工业规划---nie开发规划了全以x 光研讨人体脊椎动作转换成礼堂椅的产品礼堂椅，这款座椅透过x 光-体脊椎在椅子上各种动作状况，将座垫和靠背以一个悬臂结构衔接，礼堂椅坐者不管选用何种坐姿、无需拨弄任何旋钮或调节器就能取得舒适感触，不管使用者的身高、体重怎么，衔接座垫与靠背的悬臂结构都不需校准张力，让人感觉工作状况下不受拘谨。近几年，国外学者基于人体测量学数据，对人坐在汽车座椅时肢体舒适的活动范围进行研讨。

礼堂椅

在礼堂椅研讨方面，国内研讨人员针对人与座椅应力散布目标，建立了人－座椅坐垫有限元模型，对飞行员坐垫的应力散布进行计算并加以验证；综合选用体压散布测验手法和主观点评办法，对长时间驾驭人员的姿势调节进行了研讨；礼堂椅尺度应使就坐者姿势契合健康舒适的规范，详细来说就是给予腰背部以合理的支撑，以使脊柱处于正常的受力状况。针对轮椅出行者的不同状态，以加权加速度均方根模型为基础，选用实验的办法，探讨了依据人行道体系的动态礼堂椅舒适性的点评办法。

礼堂椅

针对汽车座椅，有学者依据结构拓扑优化规划技术，提出了座椅骨架构件布局规划办法，优化了座椅设计，以到达舒适的要求；对列车的平稳性与乘坐舒适度点评目标进行了描述，并对高速列车进行动力学性能测验，依据实验测验数据，对高速列车的动力学性能进行剖析，并对实验成果进行点评；国外的醉新研讨显示，对礼堂椅舒适度的点评能够从人体坐姿参数动身，比如：使用实验测验研讨长期驾驭的不舒适度时，经过剖析驾驭员的坐姿疲惫和力矩来点评座椅的舒适度。基于ｃａｔｉａ软件人机工程规划模块，对驾驭员驾驭姿势、操作可达性和视界范围进行模仿，查验驾驶室规划的合理性。在舒适度点评方面，有学者使用虚拟实验环境进行振荡模仿，结合数字人体建模软件，使用光学动作技术得到人体坐姿参数，通过数据剖析对人体坐姿进行了点评；也有学者对受试者的５个首要部位施加局部影响，礼堂椅并依据他们的片面点评，得到了人体首要部位和全体的舒适性水平，并提出以平均相对得分率为比较依据，运用层次剖析法识别出受影响礼堂椅的５个部位的-系数。