公路绿化原则
衡阳润鹏道路工程有限公司主营产品有:道路黑化,黑化工程,涵洞工程,桥涵工程,园林绿化工程.公司全体员工致力发扬“团结、进取、开拓、高速”的企业精神，以“更高、-、更精”为目标，培养了一批-，-吃苦，-拼搏的工程建设队伍。
公路建设受到地质、地形、水文等自然条件的制约，又受到现有生产力水平，生产工艺，生产工具等技术条件制约，还受到社会经济水平的制约，使公路建设不可避免地对沿线的生态环境造成一定的影响。公路绿化就是要在现存条件下综合运用各种工程措施、生物措施、管理措施将公路建设的破坏-在范围内，降低到程度。而对于已造成的破坏采取可能的恢复措施，重建新的生态系统，并对占用土地进行补偿。
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公路绿化的指标体系
指标体系分层次进行构建,分别分为目标层、准则层、指标层。目标层为评价的总目标,即公路绿化综合评价;根据前文公路绿化功能及其结构的分析,考虑绿化在工程上的经济性,将公路绿化综合评价指标分为交通效益、景观效益、生态效益、绿化结构和经济性等五大类指标,构成准则层;再在准则层下选取若干具体指标组成终的指标层,进行综合的评价。
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公园绿化
“公园绿地”是城市中向公众开放的、以游憩为主要功能，有一定的游憩设施和服务设施，同时兼有生态维护、环境美化、减灾避难等综合作用的绿化用地。是城市建设用地、城市绿地系统和城市市政公用设施的重要组成部分，是展示城市整体环境水平和居民生活的一项重要指标。其规模可大可小。
园林城市绿化
绿地的保护意识不强:绿地和树木建成后的人为的不断破坏问题是较为麻烦和困难的问题，绿地树木经常被破坏，随意的对绿地践踏和倾轧，很多人就喜欢在绿地上行走，绿地的保护意识不强。有些人有时是下意识的行为，不自觉的就践踏了绿地。
道路两旁行道树木的养护问题：道路两旁的树木在城市道路的绿化中具有很大的作用，但相关的植物部门却不是很重视两旁树木的养护，很多都是在树木植入当年进行浇灌肥水，树木生长较稳定后就不再进行-的养护，新种植的树木，不及时的进行修剪;另外同样存在病虫害的问题。
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