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充电桩电缆的性能离不开材料

充电桩电缆的性能离不开材料，目前涉足充电桩产业的企业还是比较多的，衡诺线缆有限公司以下简称“雷诺线缆”生产的充电桩电缆具有高柔软性，易弯曲，信号传输稳定，耐磨性好，抗扭性好，耐候性好，抗歪折15000次以上，耐磨80000次以上的优点。 电动汽车充电电缆的连接头有哪些 塞止式接头 塞止式接头是充电电缆附件电性能比较薄弱的环节，也是结构比较复杂的接头。它主要用于落差大于规定值的黠性浸渍纸绝缘电缆线路中，截断油路，以免电缆绝缘干枯、低端电力电缆绝缘油压大于规定值。

电动汽车充电电缆的连接方式

连接方式a：充电线安装在汽车内部；由于电动汽车内部有电池箱空间有限，此连接方式比较少见。充电线安装在汽车内部充电线属于汽车内部用线，受到车企制约，充电线要求也比较高。

连接方式b：充电线可以单独使用；充电线带有双向插头，将电动汽车和交流电网相连是，使用带有车辆插头和充电插头的独立的活动电缆组件。

连接方式c：充电线连接在充电桩上；将电动汽车和交流电网相连是，使用了和供电设备连接在一起的电缆组件和充电插头。

无论是哪种，电动汽车充电电缆都可能受到日光、风化、油污、潮湿、冰冻等不利条件的影响，且在使用中很可能经常要弯曲、拖拉，这都不可避免造成电缆的刮擦、磨损、压碾等损伤。这些都必然对电缆的柔软性、曲挠性和机械性有更高的要求。

充电桩电缆室外使用要求

充电桩电缆可在室内或室外使用,室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨 水以及汽车用油类物质的侵蚀,这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。为了提高电线电缆的柔软度,以便于敷设安装,导电线芯采取多根单丝绞合而成。相同截面下导体通过的电流大小是一致的，多根单丝绞合成的导体比单根导体更具柔软性。

充电桩电缆在使用过程中，会被频繁的拉伸弯曲或被电动汽车-等外界的机械损伤，所以这也要求充电桩电缆满足特殊的机械性能要求如曲绕、弯曲、车辆-试验等。在北方冬天严寒的环境下，电缆外被材料更具挑战。

充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体

充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体，既需要进行两者之间的信息传输，又要对充电进行控制，还要在-优良的绝缘性能基础上，具有较高的耐老化、耐热、耐油、耐候等性能，由于在使用过程中经常要弯曲，拖拉，因此还要要求电缆的柔软性与机械性能。充电桩电缆可在室内或室外使用,室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨 水以及汽车用油类物质的侵蚀,这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。