ZLYJ133减速机供应常用指南「多图」

减速机漏油的原因分析

1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦---以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。2、减速机结构设计不合理1检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；3箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。

本公司生产:b.x系列摆线针轮减速机，wp涡轮蜗杆减速机，ch.cv中微型减速马达，s.k.f.r四大系列，swl丝杆升降机，mb.wb系列无极变速及微型摆线。

经济：

结构紧凑、操作简单、保养方便。

2低速、低频率：

主要用于负荷大、低速与无需频繁工作的场所。

3保持载重：梯形丝杆具有自动锁定功能，既使没有制动装置也可保持载重。

在受到较大振动，冲击载荷时，偶尔会使自锁功能失灵，此时则须外加制动装置。

公司产品精度高、---、------，售后服务完善，受到---客户高度赞誉。公司技术精益---，对不同的客户实行优化设计，以满足客户的需求。公司产品销往全国各地，并出口亚洲、欧洲、美洲等三十多个和地区。

    我们始终坚持“------，诚实守信”的企业经营理念，为新老客户提供的产品与完善的服务。

产品特点

1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；---传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到指1定大。

   2.传动。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。

   3.结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。

   4.故障少，---。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，---。

   5.运转平稳---。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳---，噪声低。

   6.拆装方便，容易维修。