东风驾驶室
驾驶室仿i冒品,天窗漏雨、明显锈蚀
1、采用价格低廉的普通冷轧板甚至使用热轧板
2、壳体使用简易定型,简易电焊机,不牢固
3、面漆使用手工喷漆、低温烤漆
4、使用低质标准件、内饰件,地毯式组装,粗糙
东风驾驶室检修时用千斤顶将前轴顶起,若前轮在离开地面的瞬间,轮胎底部明显向内移动,可能是转向节主销与衬套(或与前轴主销孔)配合松旷。前轮离开地面后,左手抓住轮辋的上部向内推,右手抓住轮辋下部向外拉,反复检查,若前轮有明显的摆动,说明转向节主销与衬套配合松旷,应作进一步检查。
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驾驶室
后不得不提的就是新天锦kr的设计,无论外观还是内饰,新款东风天锦载货车每一处设计都体现天锦kr在外观与实用性上的考究。无论是仿生学的前脸、精致的内饰设计,还是主副驾减震座椅,东风天锦驾驶室总成,电调后视镜带加热,定速巡航等设计足矣满足消费升级下中卡用户新需求。
驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格,湖北东风天锦驾驶室总成,造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化,保险杠格栅被整合成一体化,相比于以前零零散散的几块确实的美观,一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板,面积,方便上车擦洗、维护作业。
驾驶室保养
东风驾驶室保养:检查机油、刹车油,如缺少要及时补充。检查底盘是否有漏油、漏水现象。检查做四轮定位或动平衡检查。检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度。检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触---等现象。
驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格,造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化,保险杠格栅被整合成一体化,相比于以前零零散散的几块确实的美观,一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板,面积,方便上车擦洗、维护作业。
东风纯正配件均由全程电脑化控制的---生产工艺和设备生产而成,采用国i际先i进的方法、精密的仪器和严格的程序,---每个配件具有足够的安全准确性,有利的保护了广大东风汽车用户的利益,东风纯正配件的价格均遵循用户利益为i大利益之原则定,所有配件与市场同类产品相比均为---价格适中,
考虑到使用的方便性,东风天龙驾驶室采用二级踏步及踏步灯,车门开度接近90度,使上下车更为方便。同时,前面罩为可翻转式,前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等,方便日常维护与保养。
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