中山二-钼喷涂加工厂承诺守信

二---钼( mos2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。减摩胶的作用机理是利用表面粘涂技术通过物理2化学反应在摩擦表面以胶的固化涂层方式起到减摩、磨损修复及预保护等作用。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二---钼( mos2)膜，这样就恢复了活塞的几何尺寸，解决了缸筒与活塞间隙过大问题，消除了异响、窜油、漏气，使旧件---，仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等；

二---钼固体涂层的优点：

(1)降低摩擦系数，减少磨损、咬合等。

(2)克服或减少机械润滑问题，提高机械的工作效率及使用寿命。

(3)能消除或减少由摩擦、摩损等引起的许多设备维修、维护问题。

(4)保持零件尺寸不变，涂层厚度仅0.5微米。标准载荷达100,000psi(或与基材的承载能力相同)。

(5)操作温度范围广，耐高温400℃ 。稳定、-、无腐蚀性、不溶于其它溶剂。

(6)极低的摩擦系数抑制了碳的堆积，摩擦系数可减至0.030。

二---钼产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和极压性。也适用于滑动轴承﹑齿轮箱﹑导轨﹑凸轮和调节阀在内的多数滑动机械部件的润滑。热喷涂方法具有多样性、制备涂层的广泛性和应用上的经济性的特点,但一般涂层的结构不均匀,且在分次喷涂间歇期会有污染夹杂物造成层状结构,导致结合力弱。

二---钼固体润滑剂具有摩擦系数低、承载力大、耐磨性好、与基体结合力强等优点，被广泛应用在航空航天、电子、机械制造等领域。二---钼固体润滑剂具有摩擦系数低、承载力大、耐磨性好、与基体结合力强等优点，被广泛应用在航空航天、电子、机械制造等领域。通过控制溅射时的杂质含量、晶粒尺寸等因素，使其在真空下的摩擦系数降至0.001，充分展示了所特有的减摩、润滑的优---能。