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乡村道路划线施工-- 福建圣奇林停车场划线

发布者:福州圣奇林建筑工程有限公司  时间:2020-7-18 






1耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力,而这种摩擦对标线有-的要求。我国路面情况比较复杂,有硬损的路面,金属车轮的行走,及道路表面的砂粒、渣土,都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。

      对于耐磨耗性,我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg。

     2耐侯性。振动标线涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点,可以调节涂料各原料的配比,来适应不同的气候条件,可在不同的季节进行施工使用。


降低事故是双组份技术的又一项重要功能,此技术的主要应用是彩色路面,它发源于英国,早出现也是为提高摩擦系数,降低交通事故,主要应用在一些十字路口,大坡道,弯道,目前国内已引用在一些高速公路隧道出入口、急转弯、城市公交车道、港湾等地方,像咱们北京,三环四环一些弯道处也有使用,颇受百姓喜欢。彩色防滑标线目前-有两类,一种是环氧的,属双组份体系;一种是mma,属类的双组份材料体系,百姓通常接触到的是有机玻璃,亚力克材料,其大的特点是适用于户外使用,抗紫外线能力强,韧性强,体积好。应用区域广,应用种类多(喷漆、刮板、点状等),既可用于寒冷地区以抗除雪破坏,也可用于多雨地区解决雨夜反光。当然姜还是老的辣,这墙角橡胶护角自然还是橡胶反光护角这原始的-了。



道路划线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看,自然---。为-夜间的识别性,在标线涂敷时要撒布玻璃珠,经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,容易脱落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀,避免成堆。通常每平米0.3kg~0.5kg,撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,易使灰尘沾粘而降低识别性。切记这些标识线含义不按规定行罚款又扣分减速提示线当你看到如上图这种标线是不是有点晕了。



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