菏泽市2294291/5WK97401尿素泵回液接头后处理配件齐全尿素箱液位传感器「在线咨

尿素泵空气电磁阀，尿素加热电磁阀

依米泰克尿素泵空气电磁阀，广西三立尿素泵空气电磁阀

康明斯ecofit尿素泵空气电磁阀，针对于后处理的维修，其实我们常见到的故障都是集中在尿素喷嘴和尿素泵上面，但尿素泵其实是后处理的主要的部分，称为“尿素计量泵”主要作用是根据ecu的指令来，控制尿素的喷射量。尿素泵种类就两种，一种是已博世为代表的无气式尿素泵，一类是已依米泰克为代表的空气辅助式尿素泵；气体辅助式尿素泵主要是依米泰克康版、依米泰克玉柴版、康明斯ecofit尿素泵。在数据流中，我们可以看到，油门踏板1电压和油门踏板2电压并不是成2倍关系，但是并没有报错。

康明斯ecofit尿素泵

建压失败，尿素泵有问题吗？ 每个尿素泵都有自身的弊端，康明斯ecofit尿素泵弊端就是建压失败，导致建压失败常见的原因是尿素罐不干净，导致泵内部电机下面的进液滤网堵塞，短时间解决的办法是：用气反吹，清洗滤网。带有液位传感器的尿素滤网堵塞不是太---，直接装底盘的尿素泵，这种问题就会很常见。尿素喷射系统工作循环：1、系统-且排气温传感器测量值大于180℃，发动机转速大于550转，尿素泵开始建压。

康明斯压差传感器2871960

建压失败，尿素泵有问题吗？ 每个尿素泵都有自身的弊端，康明斯ecofit尿素泵弊端就是建压失败，导致建压失败常见的原因是尿素罐不干净，导致泵内部电机下面的进液滤网堵塞，短时间解决的办法是：用气反吹，清洗滤网。带有液位传感器的尿素滤网堵塞不是太---，直接装底盘的尿素泵，这种问题就会很常见。0e001vg1034121001 计量喷射泵总成 件 50。

解放j6尿素加热电磁阀一头值一头弯

博世6.5博世2.2尿素泵配件

1.不烧尿素

说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。

2.整车动力不足

说明：车辆行驶中，发动机动力不足，给驾驶员带来整车无力的感觉。

3.尿素泵不工作

说明：车辆运行时，尿素泵无---常工作。

4.尿素灯常亮

说明：车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯常亮。

5.尿素消耗大

说明：尿素消耗值大于100l柴油消耗10l尿素的值。

6.漏液结晶

说明：尿素泵上有漏液和结晶的地方

7.内部故障

说明：尿素泵系统内部部分元件失效，导致系统中存在故障

8.无法建压

说明：当尿素泵工作异常时，检测软件显示故障信息为建压失败

9.回吸不畅

说明：在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通

10.喷嘴不工作

说明：后处理系统工作时，喷嘴不喷射尿素

11.输入

12.喷嘴漏液

说明：喷嘴工作时，有少量尿素从边缘流出

博世6.5尿素泵进液接头，喷射接头，回液接头

以上12种常见故障，分析检查方法也比较简单，今天我们就用【尿素喷嘴故障】国四尿素后处理系统故障---维修，来给大家说一说：

尿素喷嘴故障

喷嘴的结构相对简单，所以涉及到的故障也比较典型，主要有：

01

喷嘴电磁阀故障：

接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。

02

喷嘴机械故障：

由于添加的尿素差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损往往会造成尿素消耗高；由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。

以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能---发动机扭矩。

1、scr尿素喷嘴驱动端对电源短路—喷嘴针脚线束故障

故障码：

453/ p2049：scr 尿素喷嘴驱动端对电源短路。

故障现象：

故障灯、obd 灯常亮，并报出453scr 尿素喷嘴驱动端对电源短路的故障。

故障机理：

尿素喷嘴电磁阀有两个针脚，k09、k10 对应接插件编号2、1，，k10 指电磁阀的驱动端，k09 驱动低端。此故障指的就是k10 针脚与电源短路，需检查k10 接插件及线束。

可能原因：

1、接插件故障，导致k10 电源短路；

2、k10 相关线束故障，导致与外部电源短路。

实际解决方法与步骤：

1、检查喷嘴接插件，没有损坏或短路；

2、测量k10 针脚电压，约24v，超出正常范围；

3、检查整车线束大插头，发现喷嘴 k10 线束与其他带电线束短路；

4、修复线束后，故障消除。

结论：

整车线束大插头中的喷嘴线束k10与电源短路。

福康电喷发动机燃油计量阀 2872550

2、尿素消耗量较大—添加劣质尿素，导致喷嘴磨损漏

尿素消耗量偏高，与燃油消耗比远大于1/20。没有他其他相关故障。

东风雷诺尿素加热电磁阀

如果没有报故障，能说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，还有就是尿素喷嘴磨损，导致尿素从喷嘴处露。

尿素加热电磁阀用于东风  解放 

2、如果没有漏尿素，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵建压的低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右；

3、发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；

4、将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有露情况；

5、如果有漏，更换新的尿素喷嘴。

喷嘴磨损---，活塞密闭性差，有露尿素的现象。

重汽自主电动泵尿素泵电机   尿素泵马达vg1034121049

博世6.5尿素泵回抽泵

原厂康明斯尿素液位传感器

一、在正常的工作情况下尿素泵有以下3个工作阶段

1、预注阶段

a、初始化

b、建立尿素压力

2、计量阶段

a、准备喷射

b、计量喷射

3、排空阶段

a054a442     4393917康明斯原厂尿素箱液位传感器

二、初始化与预注条件

1、初始化阶段

发动机点火开关打开但不启动发动机，系统初始化并自检。

2、预注的条件

a、发动机运转超过一定时间：启动 >;= 300秒  

b、egp进口温度超过一定温度： >;= 150 ℃

c、满足加热系统的要求：罐内温度超过 -7 ℃ 、尿素泵温度超过 7 ℃。

三、预注阶段

预注分为以下两个阶段

1、快速排空

排空系统内部所有可能存在的尿素，释---素泵内部管路的残余压力。

空气将流经以下两条通路：

通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴。

通路 #2 – 打开回流阀，打开计量阀，压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路。

快速排空的过程大-持续数秒钟，快速排空后关闭空气切断阀。