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简述翅片管换热器的工作原理
翅片管换热器在传热的效率上非常高,因为翅片会对流体造成扰动,导致边界层出现不断的,所以对于换热的系数要求也比较高,而且因为隔板和翅片都非常薄,并具备较高的导热性,-了翅片管换热器的效率。
翅片管换热器的结构比较紧凑,因为翅片管换热器同时还具备了二次表面的扩展性,促使其在表面的比上可以达到1000㎡/m3左右。
翅片管换热器比较轻巧,主要是因为翅片管换热器属于紧凑型的,而且整体的材质属于铝合金制造,但是目前在市面上,已经出现了铜制、钢制和复合等不同的材料,而且都属于可以大批量生产的材料。
翅片管换热器在适应性上非常强,适合各种不同的流体之间进行换热,并达到相变的换热要求,利用流道中不同的布置和组合,-换热的工况多样化,比较常见的有错流、逆流和多程流等,在工业上属于制造成本较低的产品。
翅片管换热器在制造的工艺要求上比较高,由于翅片管换热器的工艺在整个过程中都较为复杂,所以比较容易出现堵塞,而且比较的不耐腐蚀,不管是清洗或者是检修都较为困难,所以只适合使用在不容易结垢、干净且不容易堵塞的场合。
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?热管的使用方法有多少个步骤呢
热管的使用方法有多少个步骤呢
热管的使用方法有多少个步骤呢?想要获得-的取暖,相信应该-一种方法吧,那么到底有多少种方法能实现呢?
金属管状电加热器元件电热管,是在金属管中放入电热元件,电热管并在空隙部分紧密填充有-耐热性、导热性和绝缘性的结晶氧化m粉,在经其它工艺处理而成。它具有结构简单,机械强度高、热、安全-、安装简便、使用-等特点。广泛适用于各种硝石槽、水槽、油槽、酸碱槽、易熔金属熔化炉、空气加热炉、干燥炉、干燥箱、热压模等装置。翅片管换热器的结构比较紧凑,因为翅片管换热器同时还具备了二次表面的扩展性,促使其在表面的比上可以达到1000㎡/m3左右。
验证电热管优劣直观的方法是:先将电热管表面擦净,然后接通交流220v电源,在空气中干烧,表面发红后断电,待电热管完全---后,用餐巾纸擦拭,热管白纸上应无黑色氧化粉末未与空气中的氧气反应,说明为电热管。
1、元件允许在下列条件下工作: a.空气相对湿度不大于95%,无b炸性和腐蚀性气体。b.工作电压应不大于额定值的1.1倍,外壳应有效接地。 c.绝缘电阻***1mω 介电强度:2kv/1min。
2、电热管应做好定位固定,有效---区必须全部浸入液体或金属固体内,严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时,应及时清除干净再用,以免影晌散热而缩短使用寿命。
3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时,应先降低使用电压,待介质熔化后,才能升至额定电压。
4、加热空气时元件应交叉均匀排列,使元件有-的散热条件,使流过的空气能充分加热。
5、加热硝盐时应考虑安全措施,预防b炸事故。
6、接线部分应放在保温层外面,避免与腐蚀性、b炸性介质、水份接触;引接线应能长期承受接线部分的温度及加热负载,接线螺丝紧固时应避免用力过猛。
7、元件应存放在干燥处,若因长期放置绝缘电阻低于1mω时,可在200℃左右的烘箱中干燥,或降低电压通电加热,直至恢复绝缘电阻。
翅片管的污垢热阻
1.翅片管由于结构上的特点,容易成为污垢的“避风港”,尤其当烟气含灰量较d,烟气流速较低,或有l点腐蚀发生的情况时,会形成较大的污垢热阻。
2.当污垢热阻在总传热热阻中占有过大的比例时,会使换热器的设计计算失去意义。因为污垢热阻是估计和选取的,而其它各项热阻是通过各种公式和关联式计算得出来的看,当估计的污垢热阻达到一定程度以后,会使其它各项热阻的计算失去意义。
3.此外,污垢热阻过大,会使翅片管换热器的面积增大,增加设备的运行和投资成本。如果设备在初期运行阶段传热性能-,但经过一段时间的运行以后发现传热效果下降,其主要原因很可能由于积灰和污垢造成的。
4.在设计阶段,建议设置一个可容忍污垢热阻的数值范围,例如,取总传热热阻的20%。如污垢热阻超出这一数值,设计者就应该采取合适的措施加以控制。
5.可采取的技术对策有:
a,加大流体的流速,使流体具有的自吹灰能力;
b,调整翅片结构,例如增大翅片间距和管间距,或采用其它不易积灰的翅片,如h型翅片,钉头管翅片管等。
c,安装吹灰装置,采用一种强有力的主动除垢手段
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