河北双向塑料土工格栅15-15厂家实力- 华耀工程

当用于加筋土挡墙时，施工方法如下

1.设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。单向土工格栅的宽度不大于30cm，厚度不小于20cm,埋深不小于60充满防止地基冻胀影响。

2.平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围：

3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定；

4.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

塑料双向土工格栅在公路上运用有什么好处

　在公路上主要用于软基处理、路基加固、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔震加固等工程。铺设塑料双向土工格栅在松软的地面公路可以提高地基的承载力，延长使用寿命，防止路面的裂缝，在高速公路上，躺着一个塑料双向土工格栅斜率，可以防止山体滑坡和塑料双向土工格栅，可以保持水土，美化环境。

　　塑料双向土工格栅在高速公路桥台的基础可以提高承载力、稳定桥台，防止裂缝的桥梁和避免跳跃，并使用塑料双向土工格栅加筋土翼墙，这是薄和基地规模很小，所以它可以节省大量的地球和石头和降低成本。

　　公路挡土墙采用塑料双向土工格栅可以提高挡土墙的承载力，防止滑坡，节约大量土石，缩短工期，降低工程造价。采用双向塑料土工格栅对路面进行加固，防止路面出现裂缝。

　　塑料的使用双向土工格栅在铁路可以避免过早的结算和破坏铁路软基，和塑料双向土工格栅躺在铁路路基，使它们形成一个刚性基础的路面材料，可有效地分配负载，防止路基的变形，提高其稳定性。

　　铁路边坡上铺设塑料双向土工格栅可以防止岩石的滑块，造成伤害的人或车辆，保持铁路畅通，并与塑料包装压载双向土工格栅、双向塑料格栅的价格可以防止损失的压载和路基的变形，并---其稳定性。

pp塑料土工格栅的应用范围

　　pp塑料土工格栅，双轴拉伸塑料土工格栅的外观类似于方形网状结构，其是通过挤出然后纵向和横向拉伸以聚作为主要原料而形成的高强度土工材料。该材料在纵向和横向上具有大的拉伸强度，并广泛用于软基加固。

　　应用领域：适用于各种道路，铁路和机场。适用于大型停车场和码头等性负荷的地基加固。适用于铁路和公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于土工格栅单轴拉伸后土坡的二次加固，进一步加强土坡，防止水土流失。

　　应用范围各种公路，铁路和机场的路基加固；大型停车场，码头场等性承重基础得到加强；铁路和公路的边坡防护，以及涵洞加固；加强土工格栅单轴拉伸后土坡的二次加固，进一步加强土坡，防止水土流失。

　　挖掘床，设置沙垫高差不大于10cm，将其压入平台，铺设格栅，纵轴应与主力方向一致，纵向重叠15-20cm,侧面10cm ,重叠用塑料带捆扎，并在铺设的格栅上每1.5-2米用一个u形钉固定在地面上。铺设的土工格栅应及时回填土壤，土工格栅层应按技术要求铺设。

pp塑料土工格栅在哪里使用

　　今天我们来了解在pp塑料土工格栅，首先我们介绍什么是pp塑料土工格栅，从中我们了解下pp塑料土工格栅在哪里使用。我们在选择钢格栅板的时候都是希望其是安全-的，具有保障性的安全措施。

　　双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚为主要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。

　　应用领域：适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。

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