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减速机出现油封漏油怎么办
如果
减速机输出轴为半轴的减速机轴封改进。整轴传动的减速机输出轴无联轴器。
减速机大修时,在接合面、端盖上涂硅橡胶密封胶代替早期产品,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。
当减速机输出轴为整轴的减速机轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,减速机改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。
减速机回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在减速机端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,立即取出损坏的减速机油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
轴装式减速机的安装过程
恩扬减速机厂家为大家分析一下轴装式
1、轴装式减速机与工作机的联接
减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡,机直接相配,另一端与固定支架联接
2、轴装式减速机反力矩支架的安装
轴装式减速机反力矩支架安装在减速机朝向工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。轴装式减速机反力矩支架与固定支撑联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动
3、轴装式减速机与工作机的安装关系
为了避免轴装式减速机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作条件下应尽量小,其值为5-10mm。
铝合金减速机的特性
恩扬
1、铝合金减速机成本低,由于直接安装,不需传动部件,可缩短组装时间,在总体上可降低成本。
2、铝合金减速机可用法兰或转矩臂安装,故能在负载中按需调节速度。
3、铝合金减速机安装容易、运转平稳、使用-、承载能力高。由于可直接与电机对接安装,可完全避免接触传动另件,故不需安全罩也可-安全。
4、铝合金减速机机形小,重量轻,且无需使用联轴器、链条、链轮等传动件。
5、铝合金减速机空间小,直接安装于机器侧的输入轴上,可有效节省空间。
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