曲靖立式空气压缩机厂家-

过热的故障

在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热，过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故，造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等;安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。

还是按工频空压机的要求维护、保养变频空压机，导致变频空压机故障率较高，节能效果也大打折扣，这与大家追求变频空压机稳定、节能的初衷是相违背的。在此举一个很相近的生活案例：涡轮增压与自然吸气的汽车，其维护、保养方面是有区别的，涡轮增压的汽车维护、保养要求远远高于自然吸气的汽车，汽车尚且如此，何况与工频空压机差别的变频空压机呢？

变频空压机容易积水，水分较多时容易损坏油分的滤纸，导致油分容易油耗大或者跑油。比如：55kw工频空压机用db2132油分很稳定，但完全相同的油分装在55kw变频空压机上使用，稳定性就不高。有一部分机器1000多到2000小时左右就会油耗大或者跑油。由此可见，变频空压机对油分的要求是远远高于工频空压机的，选择变频空压机油分时，是必须要考虑这些因素的。

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