合肥钢筋- -承载能力强「多图」

钢筋笼主筋连接方法

套筒螺纹连接法。施工方面经实践检验采用套筒连接法比较好，但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。

成本方面：主筋焊接法主要采用双面焊10d，钢筋浪费较大，采用套筒连接法，主要节约在钢筋接头和焊接人工上。1好进行详细的成本-计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用。如果技术熟练，制作过程中控制的好，套筒连接还是有优势的。

钢筋笼骨架在施工现场分节制作

采用胎具成型法：用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，后安装和固定声测管。

组合式钢筋笼在煤仓锁口的应用

为了-煤仓上、下锁口的支护强度，煤仓上、下锁口几乎都采用厚度不低于500mm的钢筋混凝土支护。钢筋混凝土支护是先架设好钢筋笼，再稳好模板后浇筑混凝土而成，正常断面的巷道所需的钢筋笼由地面架工好成品后，在井下施工地点象架设u型棚支架一样各部分钢筋笼搭设架设而成。我们可以将钢筋笼加工成贝壳状，其尺寸与煤仓上、下锁口变断面的尺寸一致，所有难题就迎刃而解。