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空压机的发展简史:1957年,喷油螺杆式空压机面世,才进一步改进了之前螺杆式空压机缺点,因此得到广泛的应用。 同期,阿特拉斯、英格索兰、寿力相继向全球采购空压机配件,组装成为自主品牌的螺杆式空压机。1960年,瑞典阿特拉斯公司有名的dt4型短行程空气压缩机和er8型低电耗空气压缩机问世。1960年法国辛麦恩(b. zimmern)提出了单螺杆压缩机的构想,并获得-权,1962 年试制出首台样机,70年代初期由法-致汽车公司正式生产投放市场。
空压机的发展简史:70 年代末期,荷兰、英国和日本等先后开发生产制冷、空调用单螺杆压缩机,其形式有开启式和半封闭式两种。80 年代末又推进技术,发展制造出石油、化工、矿山等行业用的压缩各种气体(包括空气、易于燃易于爆及有毒气体)的单螺杆压缩机。目-界上已有英、法、美、日、荷兰等的厂商可以生产出不同规格单螺杆压缩机。1961年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。
离心式空压机主要缺点:1、离心式压缩机的目前还不适用于气里太小及压比过高的场合。2、离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。气流速度大,流道内的零部件有较大的摩擦损失。3、离心式压缩机的效率一般仍低于活塞式压缩机。操作的适应性差,气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中,负荷变化大。4、离心式压缩机转速较高,有可能产生机械振动,在运行特性方面,会有喘振现象,对机器的危害---。
活塞式压缩机:活塞式压缩机是一种尤为常见的答积式压缩机。它由曲柄连杆机构将驱动机的旋转运动变为活塞的往复运动。活塞与气缸共同组成压缩机工作腔,依靠活塞在气缸内的往复运动,并借助.进、排气阀的自动开闭,使气体周期性地进入气缸工作腔,进行压缩和排出。活塞式压缩机主要由三大部分组成;运动机构(曲轴、轴承、连杆、十字头、皮带轮或联轴器等)、工作机构(气缸、活塞、气阀等)与机身。
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