箱形桁架加工公司优惠报价 天固晟鑫-

斜腹板箱梁桥边腹板向外倾斜形成倒梯形截面的箱形梁桥。 在多车道的宽桥中，采用这种截面，可以减小桥面板 的挑臂长度，同时可减小箱室底板宽度，桥墩宽度得 以减小，能获得较大的经济效益。缺点是截面的形心 偏上，在承受负弯矩区域的底板，需要加厚，变高度 时不易处理。组合箱梁桥用槽形梁和桥面板组合而成的箱形梁桥。是公 路和城市桥梁中组合梁桥的一种类型。常用预应力 混凝土建成，具有抗扭强度高和节省钢材的优点，但 工期较长。

1950 年上座采用节段悬浇施工和后张预应力的箱梁桥，德国主跨62m的balduisntein桥的竣工，标志着预应力混凝土箱梁桥进入大跨径时期，大跨径预应力混凝土箱梁桥以其-的结构性能和优美的外形在各地得到了广泛的应用，主跨已达301m。但是近年来，随着跨度增长，主梁的下挠问题日益-，---影响到这一桥型的继续发展。其主梁下挠的特点表现为：

1挠度长期增长增长率随时间可能呈加速、降低或保持均速变化的趋势；

2结构的长期挠度远大于设计计算的预计值。一些典型大跨径预应力混凝土箱梁桥的下挠情况不但说明-普遍性地存在主梁下挠的问题，而且也从一个侧面表明大跨径预应力混凝土箱梁的长期下挠的确是体系上存在缺陷，不同地域造成的材料与环境的差别、施工的差别等特定因素不是造成下挠的必然原因。

对于钢框架，随着层数及高度的增加，除承受较大竖向荷载外，抗侧力风荷载、作用等要求成为框架主要承载特点，其基本结构体系一般分为三种：柱-支撑体系、纯框架体系、框架-支撑体系。其中框架-支撑体系在实际工程中应用较多，这种体系形式横向用纯钢框架，纵向布置适-量竖向柱间支撑来加强纵向刚度，以减少框架用钢量，并形成较大空间。门式钢架常见节点有柱脚节点、梁柱节点、屋架梁梁节点、柱间支撑节点、系杆连接节点、天沟托架节点等。

加工制作要点及难点分析

异型曲线焊接箱型截面弦杆翼缘板加工制作精度及弯曲过程中残余应力的控制。

本工程加强桁架箱型弦杆由不同曲率的曲线拟合而成，为了-整体曲线度满足设计要求，弦杆翼缘板下料后应行弯曲成型加工，然后进行装配。

翼缘板弯曲成型过程中，为了控制弯曲精度及弯曲过程中钢板内部的残余应力。弯曲时先采用卷板机进行卷制成型，然后采取一些适合本厂具体情况且与常规方法不同的生产工艺管理制度和工艺措施，对翼缘板弯曲成型进行精整以及残余应力消减。实践表明，翼缘板弯曲成型精度及成型后的各项力学性能指标均满足相关要求，且钢板内部的残余应力被的均匀化。

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