钢塑格栅主要分为三种：普通钢塑格栅，凸结点钢塑格栅和矿用钢塑格栅。
普通钢塑格栅原料主要是聚bing烯(pp)，钢丝经过超声波焊接，然后加工成网状，形成格栅，优点是比塑料格栅宽，普通型的塑料格栅只能达到4米，而钢塑格栅可达到8米，拉力则在20kn—150kn。
凸结点钢塑格栅是普通钢塑格栅的升级产品，改变了普通格栅结点剥离力小仅(30n)，焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，而进一步改进的产品。由于材料配比，施工工艺的改变，焊结点剥离力达500n-600n之间，有效的改变了传统钢塑土工格栅的以上缺点。凸结点钢塑格栅一般应用在两块软硬不同的地基上。路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。
矿用钢塑格栅是一种于煤矿的新型防护网，与金属防护网相比，具有轻质、高强(矿用钢塑格栅只有金属网的1/3，抗拉强度却不低于普通钢材)，不锈蚀，易搬运，易安装，延伸率小(一般不超过5%)等-优点，且生产成本较低，综合效益明显。
钢塑土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部每米宽用钉8根，均匀距离固定，固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6t-10t的压路机从起始点开始向前进方向-一遍即可，如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；由于高强度钢塑土工格栅对沥青罩面层的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂缝的前提下，减小沥青罩面层的厚度，降低造价，从而取得较好的经济效益。如单向土工格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺单向土工格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15cm的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段，依次类推，操作要求同前。
土工格室
土工格室是一种采用高强度聚乙烯片材，经超声波焊接等方法连接,展开后呈蜂窝状的三维立体网格结构材料,属于特种土工合成材料。
在岩石工程中与土、砂、石等填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同-的垫层。这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置，用以加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等。其特点是可以完成岩石工程中常规方法难以处理的多种疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。具有材质轻，耐磨损，耐老化，耐化学腐蚀，适用温度范围宽，拉伸强度高，刚性、韧性好，抗冲击力强，尺寸相对稳定，运输方便等特点。在施工中连接简单易行，施工方法简单，从而简化了施工工序，提高了施工速度；凸结点钢塑格栅是普通钢塑格栅的升级产品，改变了普通格栅结点剥离力小仅(30n)，焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，而进一步改进的产品。并可以反复多次使用。
土工格室的施工方法
蜂窝状土工格室作为一种新型的土工合成材料。施工快捷、方便、省力，整平施工场地，清除杂物。铺设施工垫层并压实，然后铺设土工格室,铺设中要尽量拉紧，不得有褟皱。及时用填料填充格室内并压实，同时观测格室变形和检查密实度。后修正边坡完工。
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