二手集装箱出租的行业须知 晶洋

非标集装箱建筑设计首要留意的自然就是屋顶的防水，选择耐老化、抗腐蚀的防水材质，延长箱体的使用年限，在裂缝处

涂抹钢结构防水胶，粘贴无纺布，再涂抹一层防水涂层，既可让缝隙消失殆尽，如果缝隙较大可以填充一些聚合物，

再用一层柔性防水涂料和防水胶覆盖，无论是硬性的结构还是柔软的胶条，都能-非标集装箱滴水不漏。

保温防寒

非标集装箱在改建成建筑的时候一般会采用---陶瓷双层屋顶来进行装修和修饰，保温层的存在可以解决温度问题，

安装上通风供暖系统，让整个非标集装箱建筑焕然一新，如果不要求保留原本的材质，可以重新构筑表皮。

几个创始人原本都有各自的生计他们四人分别是互联网营销大咖、前全球-高管、建筑---和家居---，因兴趣走到一起，这已经是一个太不一样的，急功近利也许会让你损失更多，但行好事莫问前程，在这里你可能有机会去选择一种新的生活方式，这已经足够吸引人。lot-ek的apap开放学校，通过集装箱的组装合拼，形成一个宽敞的空间，并可自由进行调整达到多功能性。

当看到题主这个问题时，我的个反应就是puma，因为这个案例在国际上很有影响力之前看过相关---文章，资料搜寻也比较容易；

这下看得清楚了吧。其实它们是层层加固的。

要不然在海里航行，风浪大的时候人都会晃得站不住，更别说集装箱了，会掉下去的。

接下来是集装箱船上加固知识的科普。大牛们自动略过。。以下多图，小心流量。

集装箱船的侧视图是这样的。加固需要对甲板上每个箱子进行加固。以下分开说：

我们分甲板和舱内，以下分别说加固方式：

1.对于甲板上的箱子，一般有3种加固手段。

1一种是旋锁。这种是放在箱子下面的四个角键上的。如下图：这种又分为自动锁和人工锁。当然自动锁是在船下的时候，由工人上到箱子下面，等吊上船的时候自动锁上。人工锁是需要人来打锁的，这是码头工人的基本工作之一。